هذه الجزيرة ليست كبيرة بما يكفي لكليهما.
كان بائع هوت دوج وكشك في مركز الزوار في جزيرة روزفلت في حالة حرب على العشب طوال الصيف حول من يجب السماح له ببيع المشروبات الباردة للمسافرين النهاريين من محطة الترام.
حاليا، تسبب في حدوث اضطرابات بموجة حرارية في الطلب على زجاجات المياه الباردة ، Snapple والصودا ، وصلت المشكلة إلى نقطة الغليان – ويختار بعض السكان المحليين جانبًا.
في يونيو ، أنشأ محمد عفيفي عربة لبيع النقانق والفلافل والجيروسكوب للركاب الذين ينزلون من التلفريك الذي اشتهر في أفلام مثل فيلم “الرجل العنكبوت” 2002.
لكن جودي بيرتي ، رئيسة جمعية جزيرة روزفلت التاريخية ، قالت إن جناح منظمتها ، الذي افتتح في عام 2007 ، عانى ماليًا نتيجة لذلك – وهي تريد أن تنتقل عفيفي.
قال بيرتي لصحيفة The Post: “لقد أوقف نفسه على عتبة بابنا”. “لا يمكن أن يكون قريبًا من دون أن يكون في حوزة الجمهور المركزية.”
كشك الزوار يبيع المياه المعبأة مقابل 1.50 دولار ، بينما تبيعها عربة التسوق مقابل دولار واحد.
قال بيرتي: “لأن الترام غير مكيف وعليك ارتداء قناع ، فالناس يشعرون بالحر الشديد”. “المشروبات منتج يمكنك كسب بعض المال منه. إذا كنت تتقاضى 1.50 دولارًا ، فستحصل على دولار.
بالإضافة إلى المستجدات والملابس التي تحمل طابع الجزيرة ، يبيع كشك الزوار المشروبات الغازية مقابل 1.50 دولارًا والمشروبات المتخصصة مثل Snapple و LaCroix مقابل 2 دولار.
قال بيرتي: “إنهم لا يأتون إلى هنا حتى لإلقاء نظرة على المتجر أو الحصول على خريطة أو أي معلومات”. “إنهم يبتعدون ، وقد قضى هذا حقًا على أعمالنا وقلل من جمهورنا”.
لكن عفيفي ، وهو مواطن من القاهرة ، مصر ، قال إن له كل الحق في القيام بأعمال تجارية في الجزيرة – وقد حصل على إذن لإثبات ذلك.
قال عفيفي لصحيفة The Post: “أنا في الواقع أبيع الطعام” ، مضيفًا أن المشروبات ، بما في ذلك المشروبات الغازية بقيمة دولارين وسنابل ، هي جزء صغير من عروض قائمته.
“هي تبيع [drinks only]قال عفيفي إن العربة توقفت مؤخرًا على بعد 20 قدمًا من مدخل الكشك.
“لا أعرف ماذا [Berdy] يريد “.
أخبرت The Post أن بيرتي واجهتها بشأن هذه الخطوة في عدة مناسبات ، على الرغم من أنها حصلت على إذن من شركة Roosevelt Island Operating Corporation. (لم ترد مؤسسة تشغيل جزيرة روزفلت على طلب واشنطن بوست للتعليق).
زعم بيرتي أن عفيفي لم يقم بإخراج قمامته كثيرًا ، لكن البائع قال إنه كان يزيل قمامته ليلًا.
اشتكت أيضًا من عدم وجود فاتورة لها ، لكن عفيفي قالت إن ذلك بسبب استخدام العربة أيضًا في تايمز سكوير وتباع بسعر أقل في جزيرة روزفلت مما هو عليه في ميدتاون.
بدا سكان جزيرة روزفلت الذين تحدثت إليهم صحيفة The Post منقسمين بشأن القضية الساخنة.
قالت المهندس المتقاعد تيريز مونفوك إن سيارة أجرة عفيفي تجعل الجزيرة الجذابة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 12000 نسمة تشعر وكأنها مدينة مانهاتن الصاخبة.
“هذه [vendor] غير ممثلة [the island] قالت منباك “هكذا يجب أن يكون الأمر” ، مضيفة أنها قلقة من وصول العربات.
اشتكى جوان بروكس ، أحد سكان الجزيرة الآخرين منذ فترة طويلة ، من أن العربة “قذرة للعين”.
قال بروكس ، الذي دعا جزيرة روزفلت إلى موطنه منذ عام 1977: “أتفهم أنه يسحب الإيرادات من الكشك ، وهذا ليس صحيحًا”.
لكن كان الأمر كما لو أن آخرين كانوا يحتضنون العربة المزدحمة أثناء اندفاع الغداء يوم الاثنين.
قال جيمس خيمينيز وديلين سانتوس ، اللذان يعيشان في جزيرة روزفلت منذ ما يقرب من خمس سنوات ، إنهما لا يساوران أي مخاوف بشأن إنشاء عفيفي لمتجر.
قال سانتوس: “لقد لاحظناه قبل أسابيع قليلة” ، مضيفًا أنه من “المثير للاهتمام” رؤية سيارة أجرة عادية في الجزيرة.
قال خيمينيز: “الأطفال يحبونه”. “لا أرى أي مشكلة في ذلك.”
قال بيرتي إنه سيطلب من شركة تشغيل جزيرة روزفلت تحريك العربة.
“لماذا تؤذي مجتمعًا تاريخيًا صغيرًا؟ يمكنه أن يذهب أينما يريد بإذن. لماذا تضعه في وجهي؟” قالت.
لكن عفيفي قالت إنها تريد أن تكون وحيدة.
قال “أنا لا أزعجها على الإطلاق … أنا قانوني ، هذا كل شيء”.
