مرحبا من الدوحة! أنا وأبي نذهب في رحلة سريعة حول العالم (لا يعرف إلى أين نحن ذاهبون). بعد السفر بالدرجة الأولى في طائرة الاتحاد للطيران من طراز بوينج 787 من واشنطن إلى أبو ظبي ، سافرنا إلى الدوحة على متن الدرجة الأولى من طائرة الخطوط الجوية القطرية بوينج 737 ماكس (في الواقع درجة رجال الأعمال ، ولكن تم تسويقها على أنها الدرجة الأولى على الرحلات القصيرة).
لقد كنت متحمسًا لهذه الرحلة ليس فقط لأن الخطوط الجوية القطرية تقدم أفضل تجربة للمسافات القصيرة الممتازة في العالم ، ولكن أيضًا لأنها تم تشغيلها بواسطة طائرة جديدة تمامًا لأسطول الخطوط الجوية القطرية. قبل رحلتي ، لم أشاهد أي تقارير عن الشكل الداخلي لهذه الطائرات ، لذلك يسعدني الإبلاغ عن ذلك! أولاً ، بعض المعلومات الأساسية …
تسلمت الخطوط الجوية القطرية تسع طائرات بوينج 737 ماكس 8
تسلمت الخطوط الجوية القطرية مؤخرا تسع طائرات بوينج 737 ماكس 8. لم يكن ذلك في البداية جزءًا من استراتيجية أسطول الخطوط الجوية القطرية طويلة المدى ، لكن الشركة رأت فرصة.
على وجه التحديد ، تم بناء هذه الطائرات لشركة الخطوط الجوية الروسية S7. ومع ذلك ، بسبب العقوبات الاقتصادية ، لم تتمكن بوينج من توريد هذه الطائرات إلى الناقل الروسي ، لذلك أصبحت هذه الطائرات متاحة ، واستغلت الخطوط الجوية القطرية هذه الفرصة.
للسياق ، هذا مجرد جزء صغير جدًا من برنامج تجديد أسطول الخطوط الجوية القطرية قصير الجسم:
بينما يمكنك أن تتوقع أن تتميز طائرات A321neos و 737 MAX 10 بتصميمات داخلية مميزة للخطوط الجوية القطرية ، فإن أولوية 737 MAX 8s هي تشغيل الطائرات بشكل أسرع. بدأوا تشغيل رحلات الركاب من مايو 2023.
التصميم الداخلي لطائرة بوينج 737 ماكس 8 التابعة للخطوط الجوية القطرية
بينما أنا متأكد من أن الخطوط الجوية القطرية ستكون رائدة في الصناعة المحلية في طائراتها ضيقة البدن ، فإن الشركة تتخذ نهجًا مختلفًا مع طائرات 737 ماكس 8.
تحتوي هذه الطائرات بالفعل على المقصورة الداخلية S7 Airlines ، لذلك قامت الخطوط الجوية القطرية بتحديث تشطيبات المقصورة لتعكس بشكل أفضل العلامة التجارية للناقلة.
ومن الجدير بالذكر أن الخطوط الجوية القطرية تعمدت استخدام هذه الطائرات في رحلات قصيرة جدًا ، وعادة ما تكون مدتها أقل من ساعة.
تضم طائرات بوينج 737 ماكس 8 التابعة للخطوط الجوية القطرية إجمالي 176 مقعدًا ، بما في ذلك ثمانية مقاعد لدرجة رجال الأعمال (تُباع كدرجة أولى في العديد من الرحلات في الخليج) و 168 مقعدًا في الدرجة السياحية. دعونا نلقي نظرة على التصميمات الداخلية.
درجة الأعمال على متن الخطوط الجوية القطرية بوينج 737 ماكس
تحتوي مقصورة درجة الأعمال 737 ماكس في الخطوط الجوية القطرية على ثمانية مقاعد فقط ، موزعة على صفين بتكوين 2-2. تحتوي الطائرات على نفس المقاعد التي ستجدها في الكابينة الممتازة في كل شيء من الخطوط الجوية الأمريكية إلى بامبو إيرويز ، باستثناء ألوان الخطوط الجوية القطرية.
مساحة الأرجل جيدة ، وهناك مساند للقدمين ، ولكل مقعد منافذ طاقة.
لا تحتوي أجهزة 737 Max 8 على شبكة Wi-Fi ، على الرغم من أن الخطوط الجوية القطرية توزع أجهزة iPad في درجة الأعمال. لم أستطع التوقف عن الضحك على ما حدث في الأعلى على متن رحلة لم تكن حتى 40 دقيقة. لماذا نعم ، أحب مشاهدة الأفلام أثناء الاستمتاع بخدمة بدون توقف على هذه الرحلات القصيرة.
لسوء الحظ ، تحتوي هذه الطائرات على حمامات بوينج 737 ماكس القياسية الجديدة ، وهي فظيعة. لا أعرف ما الذي كانت تفكر فيه شركة Boeing بشأن هذه الأحواض ، لكنها صغيرة ، خاصة أن الحوض صغير جدًا. ولكن على الأقل في الخطوط الجوية القطرية ، يتم الحفاظ عليها نظيفة تمامًا وستحصل على مراحيض مزدوجة.
الشيء الوحيد الذي يميز تجربة المقصورة الممتازة هو أن هذه الطائرات لا تحتوي على آلة إسبريسو ، لذلك لا يمكنك الاستمتاع بكوب إسبريسو أو كابتشينو. رحلة 200 ميل في 2 صباحًا ليست مشكلة كبيرة!
الدرجة السياحية في طائرة الخطوط الجوية القطرية بوينج 737 ماكس
تضم مقصورة الدرجة السياحية 737 ماكس التابعة للخطوط الجوية القطرية 168 مقعدًا ، موزعة على 28 صفًا بتكوين 3-3. تشبه هذه المقاعد أيضًا ما ستجده في اقتصاد الخطوط الجوية الأمريكية. يحتوي كل مقعد على منافذ كهربائية وحوامل أجهزة فردية.
منتج ناعم فريد من نوعه للخطوط الجوية القطرية
سأحظى بمراجعة كاملة قريبًا ، منتج الخطوط الجوية القطرية على المدى القصير من الدرجة الأولى السلس خارج هذا العالم ، وهو الأفضل من أي شركة طيران ، في رأيي. كانت الرحلة في الجو لمدة تقل عن 40 دقيقة وكانت الساعة الثانية صباحًا. ومع ذلك ، مشروبات ما قبل المغادرة المفضلة ، والقهوة العربية والتمور ، والقوائم ، والقطع ، والطعام ، ووقت خدمة القهوة والمزيد.
حتى أن هناك حافلة منفصلة من الدرجة الأولى تصل إلى المحطة إذا وصلت إلى موقف بعيد. لم يضر أن لدينا المقصورة لأنفسنا!
الحد الأدنى
يسعدني أن أتيحت لي الفرصة للطيران على متن طائرة الخطوط الجوية القطرية بوينج 737 ماكس الجديدة. تستلم شركة الطيران تسعًا من هذه الطائرات في الأشهر المقبلة ، ومن المسلم به أنها حل مؤقت لزيادة السعة. كان من المفترض أن تتجه الطائرات إلى شركة S7 Airlines ، لكن بسبب العقوبات الروسية ، لم تتمكن شركة Boeing من بيع الطائرات لشركة الطيران. نتيجة لذلك ، التقطتهم الخطوط الجوية القطرية بشكل انتهازي.
على الرغم من أنني متأكد من أن طائرات الخطوط الجوية القطرية القادمة ذات البدن الضيق (A321neo و 737 MAX 10) ستجذب الكثير من الاهتمام ، إلا أن هذه الطائرات جميلة جدًا.
ماذا تفعل مع طائرة الخطوط الجوية القطرية بوينج 737 ماكس؟
