أندرو بوجدانوف هو لاعب تنس محترف يستخدم كرسيًا متحركًا خاصًا للمنافسة. حركته داخل وخارج الملعب مرتبطة بكرسيه. تجاهلتها شركات الطيران.
قام بوجدانوف مؤخرًا بتدمير كرسيه الرياضي مرتين أثناء سفره لحضور البطولات ، وهو الآن قلق من تأثير ذلك على مصدر رزقه أثناء انتظاره لاستبداله.
كان بوجدانوف ، الذي أصيب بالشلل من صدره إلى أسفل في حادث تزلج على الجليد في عام 2014 ، يسافر من فينيكس إلى مانشستر ، إنجلترا ، عبر لندن في فبراير على الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية. عندما وصل إلى مانشستر ، وجد عجلة الصب والشوكة المرفقة بها قد سقطتا. كان قادرًا على طلب قطعة غيار ، دفعها من جيبه ، ووصلت في الوقت المناسب للبطولة في بولتون ، إنجلترا.
اروي قصتكجهاز التنقل المفقود أو التالف من قبل شركة طيران؟ تريد USA TODAY أن تسمع عنها
ومع ذلك ، في 7 مارس ، سافر بوجدانوف من فينكس إلى أتلانتا على الخطوط الجوية فرونتير ، وتضرر كرسيه المتحرك أكثر عند وصوله.
قال: “شوكة وعجلة ذات عجلات مختلفة ، هذه المرة لم تذهب لكنها قطعت”. “كرسيي تضرر أكثر من كونه مقطوعًا لأنه دمر سلامة الهيكل.”
غير متأكد مما إذا كان بإمكانه التنافس مع الكرسي التالف ، سعى بوجدانوف إلى عمال اللحام المحليين لإجراء الإصلاحات الخاصة به في الوقت المناسب. تسبب اللحام الأول في إتلاف كرسيه ، مما أجبر بوجدانوف على استخدام كرسي مستعار للمباراة.
قال: “أنا ألعب البطولة بطريقة ما على هذا الكرسي السيء وأحقق الفوز”. في هذه الأثناء ، كانت صديقته تبحث عن عمال لحام آخرين ، وفي النهاية ربطت بوغتانو بشخص لديه خبرة في إصلاح الكراسي المتحركة.
قال بوجدانوف: “هذا الرجل عاد إليها ، وهو مثل الملاك ، وهو يعمل بالفعل على الكراسي الرياضية”. “تمكنت من لعب المباراة التالية في صباح اليوم التالي”.
قالت شركة فرونتير إيرلاينز إنها عملت مع بوجدانوف ومجموعة الإصلاح العالمية لاستبدال كرسيه. لم تستجب Global Repair Group لطلب USA TODAY للتعليق.
وقالت شركة الطيران في بيان “إذا تم الإبلاغ عن تأخير أو تلف جهاز أحد الركاب ، فإن وكلاء المطار لدينا مسؤولون عن الاتصال الفوري بـ GRG الذي قام به فريق ATL.” “عندما أكمل الفني الإصلاحات ، رأى الفني أن المحور منحني ، وبناءً على الضرر الذي لحق بالكرسي ، تم طلب الاستبدال الكامل وإصداره”.
يتوقع بوجدانوف أن يستلم كرسيه في الأسابيع القليلة المقبلة ، لكن معلومات تتبع الشحنات لم تصل بعد.
امتطاء العلا:خلف الأبواب الزجاجية المصقولة لصالات الطائرات ، هل يستحق الأمر حقًا؟
ومع ذلك ، لم يتلق بعد أي تعويض من شركة الخطوط الجوية البريطانية عن حادثه السابق ويريد من شركات الطيران التعامل مع أجهزة التنقل بمزيد من العناية.
وقال “أعتقد أنه يجب أن يكون هناك شخص منفصل يمكنه التعامل مع الكراسي المتحركة ومساعدتها”. “إذا كنت لا ترى كرسيًا متحركًا يطابق أرجل شخص ما ، فهذه حالة طارئة في هذه المرحلة وتحتاج إلى العثور عليها والتعامل معها على الفور.”
كان من الممكن أن تكون الحوادث مكلفة بشكل خاص بالنسبة لبوغتانو ، الذي يعتمد على كرسيه المتحرك مدى الحياة.
وقال “إذا لم أتمكن من الأداء بشكل جيد ، إذا لم أستطع التحرك بشكل فعال ، فلا يمكنني كسب المال ، مما يعني أنني لا أستطيع دفع فواتيري”.
ما مدى شيوع تلف معدات التنقل في السفر الجوي؟
وفقًا لوزارة النقل ، فإن شركات الطيران “تسيء التعامل” بمعدل 1.5٪ من أجهزة التنقل التي تحملها. في عام 2022 ، تم الإبلاغ عن 11،389 حادثة من قبل شركات الطيران الأمريكية ، ارتفاعًا من 7239 في عام 2021.
في هذا العام ، تريد USA Today تسليط الضوء على ما تعنيه هذه الإحصائيات للمسافرين ذوي الإعاقة. نتطلع إلى مراقبة هذه الأحداث طوال عام 2023.
إذا تعرض جهاز التنقل الشخصي الخاص بك للتلف أو الفقد من قبل شركة طيران هذا العام ، فشارك قصتك معنا باستخدام النموذج أدناه:
زاك فيكتور هو مراسل سفر لـ USA TODAY في نيويورك. يمكنك التواصل معه على [email protected]