بواسطة تي جاي سمول | نشرت
في خطوة تجمع بين اثنين من أفضل أعمال مايكل كرايتون، أطلق العلماء ديناصورات آلية في البرية لأغراض تجريبية. هذه الخطوة، التي يبدو أنها مأخوذة مباشرة من الفصل الافتتاحي لفيلم مشرح، تم إجراؤها كوسيلة لتوضيح تقنيات صيد الديناصورات، مما يؤكد النظريات القديمة حول الأشكال الأحفورية. تمت مشاركة مقاطع فيديو للديناصور الآلي الضخم على موقع يوتيوب، تظهر المخلوق الضخم وهو يرفرف بأجنحته القوية في وجه جندب مطمئن.
ولحسن الحظ، فإن الديناصورات الآلية المعنية كبيرة الحجم ومقتصدة إلى حد ما، مما يعني أن البشر الذين يعيشون بالقرب مما يسمى بمناطق الصيد لا داعي للخوف من أن تصبح مزيجًا من حياتهم. حديقة جراسيك و العالم الغربي في المستقبل القريب.
ابتكر العلماء تجربة ديناصورات روبوتية للإجابة على سبب امتلاك بعض الديناصورات أجنحة قبل وقت طويل من تطور الطيران.
وتنتمي الديناصورات التي أعاد العلماء تكوينها بأجزاء آلية إلى مجموعة بينارابتورا، التي تتكون من طيور ما قبل التاريخ تشبه الطيور الجارحة ولها مخالب تبرز من أجنحتها. ولطالما حير الباحثون في استخدام هذه الأجنحة الريشية، التي لا تزال تزين ملامح الطيور الحديثة حتى اليوم.
ولتهدئة مخاوفهم بشأن استخدام أجنحة بينارابتورا، قام فريق من المهندسين من جامعة سيول الوطنية في كوريا الجنوبية بإنشاء ديناصورات روبوتية بمواصفات مشابهة للحقيقة لتقليد سلوك المخلوقات. خارج الغابة.
وهذا ما أتاح للباحثين التأكد من أنه بعد القفز من الأشجار أو غيرها من الأماكن المرتفعة، تم استخدام الأجنحة في المقام الأول للتحليق لمسافات قصيرة دون توفير القدرة على الطيران الكامل.
وهذه نظرية اعتنقها العلماء لسنوات عديدة بسبب وجود حفريات تشير إلى أن بعض أنواع بينارابتورا كانت لها أجنحة ذات ريش لم تكن قوية بما يكفي لرفعها عن الأرض. ومع ذلك، قدمت الديناصورات الآلية مزيدًا من المعرفة حول أنماط الصيد لدى أنواع بينارابتور، والتي يعتقد الباحثون الآن أنها كانت تأكل كثيرًا مثل ركاب الطرق المعاصرين.
تزوير المطاردة
يصطاد صيادو الطرق، وربما بينارابتورا، بطريقة تُعرف باسم البحث عن الطعام، عن طريق رفرفة أجنحتهم بقوة كافية لإخافة الفريسة من أماكن الاختباء في الارتفاعات العالية والمنخفضة.
ولهذا السبب يعد مقطع الفيديو الخاص بالديناصورات الآلية التي تخيف الجنادب أمرًا في غاية الأهمية لأنه يساعد في توضيح هذه الإستراتيجية المفترسة. وبطبيعة الحال، فإن هيكل حجر السج العملاق على العجلات لا يؤكد هذه الحقيقة، حيث أن أي مخلوق كبير يتحرك بهذه الطريقة من شأنه أن يلهم الجندب للانتقال إلى الجبال.
ومع ذلك، في بحث أجراه فريق من جامعة سيول الوطنية، استجاب 93% من الجنادب لرفرفة أجنحتها الأولية، بينما نجا 47% فقط بأجنحتها سليمة.
ولتأكيد هذه البيانات، تظهر النتائج أن الجنادب كانت أكثر عرضة للهروب عندما كانت الديناصورات الآلية لديها بقع بيضاء على أجنحتها أو ريش ذيلها يرفرف.
بينما يواصل العلماء فحص سجل ما قبل التاريخ للبيانات المتعلقة بهياكل عظام الديناصورات، يواصل المهندسون دفع حدود ما هو ممكن في مشهدنا التكنولوجي الحديث، مما يسمح بمزيد من التقدم من هذا النوع. بحلول هذا الوقت من العام المقبل، قد يكون لدينا ملاذ الديناصورات الآلي الخاص بنا، مع استكمال النزوح السنوي عندما يغادر Rob-Rex مقره وينزل على الحشد المنتظر.
مصدر: طبيعة
