حوصر أربعة رواد فضاء في كبسولة سبيس إكس كرو دراجون ، التي فتحت من محطة الفضاء الدولية وغرقت في خليج المكسيك صباح يوم الأحد ، لتغلق أول مركبة فضائية عاملة لمركبة الفضاء المستقبلية سبيس إكس التي تعمل باللمس.
تم قطع قائد الطاقم الأول مايكل هوبكنز ، إلى جانب رائدي الفضاء في ناسا فيكتور كلوفر وشانون ووكر ورائد الفضاء الياباني سوتشي نوكوتشي ، عن الميناء المواجه للفضاء في وحدة هارموني قبل المحطة في الساعة 8:35 مساءً
لقد أعدت فقط ثاني هبوط مائي تجريبي لمشروع مجموعة أعمال ما بعد المركبات الفضائية التابع لناسا والليلة الثالثة في تاريخ الفضاء – الأولى منذ 45 عامًا تقريبًا.
لكن Crew Dragon أكمل كتابًا مدرسيًا للعودة إلى الأرض ، ونزل ، وأوقف أربع مظلات كبيرة ، وشق طريقه إلى بلدة دفقة بطيئة جنوب مدينة بنما ، فلوريدا ، في الساعة 2:56 صباحًا ، لإكمال رحلة امتدت إلى 2688 مدارًا في 168 يومًا . تم إطلاقه في نوفمبر الماضي.
وقال المتحدث باسم كبسولة الشركة في الراديو “بالنيابة عن فرق Dragon و NASA و SpaceX ، نرحب بك مرة أخرى إلى الأرض. شكرًا لك على طيران SpaceX”. “بالنسبة لأولئك الذين اشتركوا في خطتنا المستمرة لبرنامج Flyer ، فقد كسبت 68 مليون ميل في هذه الرحلة.”
أجاب هوبكنز: “من الجيد أن أعود إلى الأرض”. “سنأخذ تلك الأميال. هل هي قابلة للتغيير؟”
“و Dragon ، نحتاج إلى أن نوصيك بقسم التسويق لدينا لهذه السياسة.”
على الرغم من الهبوط الليلي ، التقطت طائرة المراقبة WB-57 التابعة لناسا لقطات مذهلة بالأشعة تحت الحمراء للكبسولة أثناء نزولها عبر الغلاف الجوي السفلي الكثيف للكبسولة ، بينما التقطت الكاميرات الموجودة على سفينة الإنقاذ التابعة لسبيس إكس لحظة Splastown.
لحماية المركبة الفضائية ، هرع طاقم سبيس إكس إلى تنين الطاقم وحمله على سفينة إنقاذ تابعة للشركة. كان رواد الفضاء في الداخل ، ينتظرون طرد الكبسولة ، وعلى نقالات لمساعدتهم على الخروج ، بدأوا في تعديل قوة الجاذبية إلى الفضاء لمدة خمسة أشهر ونصف.
وكتب كلوفر على تويتر: “يا لها من رحلة! بفضل சா NASA و P SpaceX و குழு USCG لرحلة آمنة وناجحة إلى الأرض”. “خطوة أخرى أقرب إلى الأسرة والمنزل!”
قبل الصعود على متن الطائرة بمفرده ، قام هوبكنز ببث مراقبي الحركة الجوية في مقر SpaceX في هوثورن ، كاليفورنيا ، قائلاً ، “نيابة عن Crew-1 وعائلاتنا ، نريد أن نشكرك.”
قال “نريد أن نشكرك على هذه السيارة الرائعة ، التراجع”. “قلناها قبل العمل ، ثم سأقولها مرة أخرى هنا. إنه لأمر مدهش ما يمكن أن يفعله الناس عندما يجتمعون. لذا أخيرًا ، أود أن أقول بصراحة تامة ، تهانينا لكم جميعًا لتغيير العالم. سعيد لأعود “.
بعد الفحوصات الطبية والمكالمات الهاتفية للأصدقاء والعائلة ، تم نقل أفراد الطاقم الأربعة إلى الشاطئ بواسطة مروحية وتم تسليمهم إلى أطقم ناسا للعودة إلى مركز جونسون للفضاء في هيوستن.
يفضل مديرو البعثات عمليات الهبوط خلال النهار ، مع رفض الطقس القاسي لخطط العودة يومي الأربعاء والسبت. مع توقع رياح خفيفة في وقت مبكر من صباح الأحد ، وافقت ناسا وسبيس إكس على استهداف رواد فضاء الطاقم 1 لعودتهم عند الفجر.
“هبوط ليلي؟ في البحر؟ الشيء الجيد هو أن السفينة بها طيار بحري! لقد حصلت عليها” سانت أستروفيتش كلوفر !!! “غرد رائد الفضاء نيك هوك ، مشيرًا إلى تجربة كلوفر كطيار حاملة تابعة للبحرية F / A-18.” مجموعة انحدار الهبوط السلس. “
على عكس طاقم الطيار الأول Dragon Splashtown في أغسطس الماضي ، خطط خفر السواحل لتنفيذ منطقة أمان بعرض 10 أميال لهذا الهبوط عندما حوصرت المركبة الفضائية بسرعة بقوارب مبهجة في الخليج بعد ظهر يوم الأحد. بعيدا.
أكمل وصول طاقم التنين دورة الطاقم التي حطمت الرقم القياسي والتي تطلبت صاروخين وهبوطين بأربع مركبات فضائية مختلفة في غضون ثلاثة أسابيع لتحل محل طاقم محطة الفضاء الدولية المكون من سبعة أفراد.
في 9 أبريل ، أ المركبة الفضائية الروسية سويوز بعد إطلاقه من Pykhonur Cosmotrome في كازاخستان ، أخذ Oleg Nowitsky Piot Dabrow ورائد الفضاء NASA Mark Vande Hay إلى المحطة. لقد تغيروا طاقم آخر من سويوز – سيرجي ريزيكوف ، سيرجي جود سفيركوف وكيت روبينز – عادوا إلى الأرض في 17 أبريل.
بعد ذلك ، في 24 أبريل ، كان أحد أفراد طاقم Dragon Crew-2 ، شين كيمبيرو ، ورائد فضاء ناسا ميغان ماك آرثر ، ورائد الفضاء في وكالة الفضاء الأوروبية توماس بيسكيت ، والطيار الياباني أكيهيكو هوشيد الى المحطة. المرحلة الأولى من صاروخ فالكون 9 قدم لهم في اليوم السابق هوبكنز وساعد في بدء الشركة ، كانوا فريق التحول في المحطة.
بعد مساعدة رواد الفضاء Crew-2 على الاستقرار في مباني المختبر ، قام هوبكنز وكلوفر ووكر ونوكوتشي وصل إلى المحطة يوم 16 نوفمبر، وداعا لأفراد طاقمها السبعة مساء السبت وطافوا في طاقم التنين الخاص بهم لفتح.
بعد الانتقال إلى مسافة آمنة ، أطلق نظام الطيران الخاص بالسفينة دافعات الكبح للسفينة لمدة 16.5 دقيقة تقريبًا بدءًا من الساعة 2:03 صباحًا يوم الأحد.
الانتقال إلى الفضاء بسرعة 17100 ميل في الساعة – أكثر من 83 ملعب كرة قدم في الثانية – أدى إطلاق الصاروخ إلى إبطاء تنين الطاقم إلى 258 ميلاً في الساعة ، وهو ما كان كافياً للهبوط على الجانب البعيد من المدار في مدار منخفض الارتفاع مستهدف خليج المكسيك.
اصطدم Crew Dragon ، المحمي بدرع حراري عالي التقنية ، بالجو المرئي في الساعة 2:45 صباحًا ، متصادمًا بسرعة في ألسنة الاحتكاك الجوي.
مع خروج البلازما من المناطق المدارية ، اندلعت مظلات المركبة الفضائية ، مما تسبب في تأثير خفيف نسبيًا للسفينة على الخليج.
جاء آخر هبوط ليلي سابق في أكتوبر 1976 ، عندما تسبب رائدا فضاء على متن المركبة الفضائية سويوز التي تعود إلى الحقبة السوفيتية في هبوط غير مخطط له في ظروف مثل عاصفة ثلجية بعد فشل الالتحام ، وبالتأكيد تم إلقاؤهما في بحيرة كبيرة في كازاخستان. استغرق فريق الإنقاذ تسع ساعات لتحريك المركبة الفضائية إلى الشاطئ وإنقاذ رواد الفضاء.
في ديسمبر 1968 ، عندما عاد طاقم Apollo 8 إلى المنزل من مدار عيد الميلاد حول القمر وقاموا بهبوط فجر مخطط له وغير مخطط له في المحيط الهادئ ، وصلت ليلة واحدة فقط إلى Splash Town.