لقد مر أكثر من عام منذ أن رأينا لأول مرة نماذج أولية مموهة لسيارة هوندا سيفيك تايب آر 2023. بدأت الحملة الدعائية الرسمية لهوندا منذ ستة أشهر ، والتي تشمل كل شيء من الظهور في معارض السيارات إلى تسجيل اللفات. الآن ، انتهى الانتظار وخرج كل شيء. حسنًا ، باستثناء القليل صغير التفاصيل مثل القوة والأداء والسعر.

من المسلم به أن هذه ليست تفاصيل ثانوية ، ولكن هوندا يعد بمزيد من المعلومات قريبا. ما يمكننا مشاركته الآن هو شيء جديد مدني أقوى نوع على الإطلاق هو R. في الواقع ، تقول هوندا إنها أسرع وأقوى سيارة تحمل علامة هوندا التجارية تم تقديمها للمشترين الأمريكيين. لا يزال المحرك المألوف ذو الشاحن التوربيني 2.0 لتر ذو الأربع أسطوانات من النوع R المنتهية ولايته يحتفظ بالمحطة أسفل غطاء المحرك ، ويرسل قوته إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات منقح. لا يوجد صندوق تروس متسلسل ، ولا دفع رباعي ولا تقنية هجينة برية. أما بالنسبة لمجموعة نقل الحركة ، فهي سيارة هاتشباك قديمة الطراز.

2023 هوندا سيفيك تايب آر محرك
2023 مقاعد هوندا سيفيك تايب آر

كما هو الحال مع المحرك ، فإن هوندا ليست مستعدة لمشاركة تفاصيل حول ركائز Civic Type R ، والتي تقول إنها “تمت ترقيتها”. نحن نعلم أن السيارة أقصر وأطول وأعرض من الطراز السابق. كما أنها ترتدي مجموعة واسعة من إطارات Michelin Pilot Sport 4S ، والتي تساهم جميعها بالتأكيد في النوع R. سجل الدفع بالعجلات الأمامية رقماً قياسياً في سباق سوزوكا.

انقاذ أكثر من دولار3400 جديد في متوسط ​​MSRP * سيارة هوندا سيفيك

بصريًا ، نرى أخيرًا الجناح الخلفي الكبير من النوع R في سياق السيارة. هذه ليست الترقية الوحيدة – فالمقطع الأمامي عبارة عن شبكة شبكية ومدخل الزاوية المنقح أكثر عدوانية قليلاً. تتميز الرفارف خلف العجلات الأمامية بعتبات جانبية خفية تعمل مع المداخل لتحسين تدفق الهواء حول السيارة. تكمل العجلات والإطارات من النوع R بشكل جيد مشاعل الرفارف الممتلئة ، وللحفاظ على مظهر رياضي ، فإن الفتحة الساخنة لديها أبواب خلفية أوسع مقارنة بسيفيك القياسي. يكمل التصميم الخارجي للواجهة الخلفية المستديرة مع مشتت الهواء وعادم المخرج الثلاثي.

داخل، بالطبع هناك أحمر ممزوج بالأسود. يمكن العثور على اللون الأحمر في المقاعد الرياضية العدوانية والسجاد والشارات والتطريز المتباين. يغطي اللون الأسود الباقي ، بما في ذلك خطوط Civic الأنيقة التي تنتقل من الطراز القياسي. يضيف وضع القيادة الخاص + R بعض الإثارة المرئية إلى شاشة السائق ، ويوفر مسجل البيانات الموجود على متن الطائرة معلومات في الوقت الفعلي حول السيارة وكيفية استجابتها للسائق.

لدى هوندا الكثير لتقوله علنًا عن النوع R. على هذا النحو ، فإن العرض الأول هو عرض تقديمي مرئي يعرض آخر نوع R غير المكهرب من العلامة التجارية اليابانية. سنحصل على جميع التفاصيل حول 2023 Civic Type R في الخريف ، أقرب إلى إطلاق الإنتاج المخطط له.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here