الرياض: مع خروج العالم من ظل جائحة كوفيد -19، بدأت المملكة العربية السعودية في جني فوائد الجهود المبذولة لفطم اقتصادها عن النفط من خلال التركيز على قطاع السفر والسياحة.
ويشهد قطاع الطيران في المملكة نموا سريعا، ليس فقط بسبب الاستثمارات الكبيرة في شركات الطيران، ولكن أيضا نتيجة لعملية التحول الاجتماعي والاقتصادي التي بدأت منذ إطلاق رؤية 2030 في عام 2016، كما يقول العديد من المحللين.
يعد إطلاق خدمة التأشيرة الإلكترونية في عام 2019، والتي ستضمن سهولة الوصول إلى ملايين السياح المهتمين باستكشاف الفن والثقافة والمأكولات والعجائب الأثرية والجمال الطبيعي في شبه الجزيرة العربية، إحدى الخطوات العديدة المتخذة لتحسين هذا القطاع.
وقال محمد القريسي، نائب الرئيس التنفيذي للاستراتيجية وذكاء الأعمال في الهيئة العامة، إن عام 2023 هو العام الذي تنتقل فيه (صناعة) الطيران السعودية إلى ما بعد التعافي وتدخل عصرًا من المعالم والإنجازات غير المسبوقة. وقال الطيران المدني لصحيفة عرب نيوز.
“خلال النصف الأول من عام 2023، شهدت الحركة الجوية في المملكة العربية السعودية نمواً كبيراً. ويعكس هذا تحولاً واضحاً من فترة التعافي إلى النمو المستدام والصاعد في القطاع.
وتعكس صناعة الطيران سريعة النمو في المملكة طموحاتها للظهور كوجهة سفر عالمية لمنافسة نظيراتها في دول مجلس التعاون الخليجي.
إنها مركز تجاري متنامي ومركز ثقافي وسياحي يجذب الزوار من جميع أنحاء العالم.
وقال جورجيو كافيرو، المحلل في شركة جلف ستيت أناليتيكس، لصحيفة عرب نيوز: “تركز المملكة العربية السعودية على رؤية 2030، وهي أجندة التنويع الاقتصادي الكبرى والطموحة للبلاد”.
وقال كافيرو: “تشمل بعض الركائز الأساسية لرؤية 2030 السياحة والتجارة غير النفطية والخدمات اللوجستية والنقل”.
وفي هذا السياق، تحاول السعودية جلب العديد من السياح من أنحاء كثيرة من العالم إلى البلاد، في حين أن مطار الملك سلمان الدولي، الذي من المقرر أن يكتمل بحلول عام 2030، لا يستطيع المنافسة، مما يجعله مركزا رئيسيا. وتتفوق مطارات الإمارات العربية المتحدة وقطر الناجحة عليهما أيضًا. تمتلك المملكة العربية السعودية الموارد والإرادة اللازمة لتحقيق نجاح كبير لهذا المطار في الرياض. وإذا نجح السعوديون على هذه الجبهة، فإن صناعة السياحة في المملكة ستستفيد بعدة طرق.
وقال القريسي إن المملكة أصبحت متصلة بشكل أفضل من أي وقت مضى، حيث يصل إجمالي عدد الوجهات إلى 127 وجهة، مع اتصال أكثر من 50 بالمائة من الدول بهدف 2030 المحدد في استراتيجية الطيران السعودي.
يسلط الضوء
• تخطط الناقلة الوطنية السعودية لإطلاق 25 طريقًا جديدًا بحلول عام 2023.
• ارتفع عدد رحلات العلا بنسبة 64 بالمائة بين أبريل ويونيو.
• قدمت المملكة العربية السعودية تأشيرة وخدمات توقف لمدة 96 ساعة لتسهيل حاملي تأشيرات المملكة المتحدة والولايات المتحدة والشنغن.
• أعلنت المملكة أيضًا عن خطط لتحويل أحد أكثر مطاراتها ازدحامًا، مطار الملك خالد بالرياض، إلى مطار الملك سلمان الدولي.
“تعمل المملكة العربية السعودية على خلق فرص غير مسبوقة للطيران العالمي من خلال استراتيجية الطيران السعودي، والتي ستعمل على مضاعفة أعداد المسافرين ثلاث مرات إلى 330 مليونًا، وتوسيع الاتصال إلى أكثر من 250 وجهة، وزيادة سعة الشحن الجوي إلى أكثر من 4.5 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030.” وأضاف القريصي.
“إن الأهداف الإستراتيجية للطيران السعودي تعكس مستوى الاستثمار والنمو الذي يحدث الآن في قطاع الطيران في المملكة.”
وقال مسؤول في الهيئة العامة للطيران المدني: “لقد رأينا بالفعل أن استراتيجية الطيران في المملكة العربية السعودية هذا العام تحقق نتائج حقيقية للمملكة، بما في ذلك المملكة العربية السعودية، حيث صعدت 14 مركزًا في مؤشر الاتصال الجوي الدولي لعام 2023 الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أعلى زيادة في التصنيف لأي سوق طيران). شركة طيران وطنية جديدة طيران الرياض ومنح ترخيص جديد لشركة طيران مقرها الدمام.
ولمزيد من تسريع السفر وسهولة الوصول إلى المملكة، أعلنت الحكومة هذا العام عن تقديم تأشيرة وخدمات توقف لمدة 96 ساعة لتسهيل حاملي تأشيرات المملكة المتحدة والولايات المتحدة والشنغن والمقيمين الدائمين في المملكة المتحدة. الولايات المتحدة وأي دولة في الاتحاد الأوروبي للحصول على تأشيرة سياحية إلكترونية من خلال بوابة إلكترونية بسيطة.
2023 يتحرك (صناعة) الطيران السعودي (الدخول) إلى ما بعد التعافي (الوضع) إلى عصر المعالم والإنجازات غير المسبوقة.
محمد القريسي، نائب الرئيس التنفيذي للاستراتيجية وذكاء الأعمال في الهيئة العامة للطيران المدني
وقال علي الشهابي، المحلل والكاتب السعودي، لصحيفة عرب نيوز: “الطيران هو محرك النمو، كما أظهرت لنا دبي. كلما زاد عدد الروابط الجوية التي تقوم بإنشائها، زادت حركة المرور والسياحة والأعمال.
تعتبر مدينة العلا وجهة سياحية رئيسية في المملكة، حيث تجتذب السياح الأجانب والمحليين على حد سواء. وبحسب الهيئة الملكية لمحافظة العلا، ارتفع إجمالي عدد الرحلات الجوية إلى الوجهة التاريخية بنسبة 64 بالمائة بين أبريل ويونيو، بينما زاد إجمالي عدد الركاب بنسبة 74 بالمائة.
ويمكن قياس الطفرة في هذا القطاع من خلال حقيقة أن شركة الطيران المتعددة الجنسيات Wizz Air عملت على 17 مسارًا في المملكة حتى مارس وأضافت 9 خطوط أخرى في أبريل.
تخطط الناقلة الوطنية السعودية لإطلاق 25 مسارًا جديدًا بحلول عام 2023. وبحسب البيانات الرسمية فقد استقبل 14 مليون ضيف مع 76 ألف مسافر يوميا.
وقال الكابتن إبراهيم خوشي، الرئيس التنفيذي لشركة السعودية، لصحيفة عرب نيوز: “في النصف الأول من عام 2023، أظهرت السعودية دورها الرئيسي في دعم قطاعات السياحة والأعمال والحج والعمرة من خلال الشراكات الاستراتيجية”.
وأعلنت المملكة أيضًا عن خطط لاستبدال أحد أكثر مطاراتها ازدحامًا، مطار الملك خالد في الرياض، بمطار الملك سلمان الدولي، الذي تبلغ طاقته الاستيعابية حوالي 25 مليون مسافر سنويًا. وهذا يعني أنه بحلول عام 2030، ستنقل العاصمة السعودية 120 مليون مسافر سنويًا. ومن المتوقع أن يضيف المطار الجديد، الذي يقدر بأنه الأكبر في العالم، مطارا وإن كان أصغر من مطار الملك فهد الدولي بالدمام. 7.18 مليار دولار إضافة إلى الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للمملكة. وتسعى إلى التنافس مع مطارات دول مجلس التعاون الخليجي الكبرى الأخرى.
وفي مارس/آذار، أعلنت السعودية عن تأسيس شركة الطيران الوطنية الثانية، طيران الرياض، المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة. ومن المتوقع أن يضيف 20 مليار دولار إلى الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي ويخلق أكثر من 200 ألف فرصة عمل. وتهدف إلى خدمة أكثر من 100 وجهة بحلول عام 2030 وربط عاصمة المملكة بكبرى المدن العالمية.
وكشفت السعودية في النصف الأول من عام 2023 عن دورها الرئيسي في دعم قطاعات السياحة والأعمال والحج والعمرة من خلال شراكات استراتيجية.
ابراهيم خوشي الرئيس التنفيذي للخطوط السعودية
وقال توني دوجلاس، الرئيس التنفيذي لشركة طيران الرياض، لصحيفة عرب نيوز: “تم إطلاق طيران الرياض لتشكيل مستقبل السفر الجوي، باستخدام الضيافة السعودية الأصيلة وأحدث التقنيات الرقمية لتقديم تجربة استثنائية للضيوف”. “ستعمل طيران الرياض على تشكيل مستقبل الطيران وتحسين بيئة الطيران في المملكة العربية السعودية. وستعمل شركة الطيران كمحفز لاستراتيجية النقل والخدمات اللوجستية الوطنية وتساعد المملكة على تحقيق أهدافها في مجال الطيران من خلال الاستفادة من موقعها الاستراتيجي وربط القارات الثلاث آسيا وإفريقيا وأوروبا.
ومن التوسعات الأخرى لقطاع الطيران السعودي هو مطار البحر الأحمر الدولي الذي يعمل بالطاقة الشمسية والذي سيتم افتتاحه قريبًا في الحنك بتبوك. جزء من شركة البحر الأحمر العالمية، وهو مشروع سياحي فاخر ومستدام متعدد المشاريع قيد التطوير ومملوك بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، وسيتم افتتاحه في الربع الرابع من هذا العام وسيبدأ برحلات داخلية ويقدم رحلات دولية بحلول عام 2024.
“المملكة العربية السعودية، من خلال رؤيتها 2030، ترحب بالسياح الدوليين، وتستضيف الأحداث الرياضية الكبرى بما في ذلك الفورمولا 1 والجولف والملاكمة والتنس والسباقات الإلكترونية، فضلا عن فتح أماكن الموسيقى والترفيه الكبرى أمام العالم. الأحداث، مدلبيست، على سبيل المثال وقال عمرو خاشقجي، الاقتصادي السعودي ورئيس مجلس إدارة مجموعة أمجويست، لصحيفة عرب نيوز: “تستضيف المعارض التجارية الكبرى (قسم الصناعات السمكية، المنتدى العالمي للتعدين، وما إلى ذلك) وتعقد اجتماعات سياسية غير مسبوقة”.
وقال خاشقجي أيضًا إنه يعتقد أن العديد من الأشخاص يأتون إلى المملكة لتلقي العلاج الطبي.
وأضاف: “أصبحت المملكة العربية السعودية الآن وجهة سفر عالمية لأسباب عديدة”.
