بيروت – كانت زكريا كاليني تقود سيارة أجرة في جميع أنحاء بيروت منذ أن كانت في الثامنة عشرة من عمرها ، وفي سن السادسة والسبعين تقود سيارتها لكسب لقمة العيش بقولها إنه كان الوقت المظلم للبنان.

وقال كالاييني: “لم نشعر بهذا الإذلال من قبل ، ولا حتى أثناء الحرب الأهلية”.

لبنان في خضم أزمة مالية. فقدت عملتها أكثر من 90٪ من قيمتها في ما يقرب من عامين ، ودفع أكثر من نصف السكان إلى الفقر.

يؤدي الافتقار إلى الضروريات الأساسية مثل الوقود إلى وقوف سائقي السيارات في طابور لساعات للحصول على أي بنزين في نهاية انتظارهم الطويل ، مما يحول حياة كالاييني إلى صراع يومي.

في الساعة 7:30 صباحًا ، تغادر كالاييني منزلها وتقود سيارتها طوال اليوم.

عندما بدأ في سن المراهقة ، كانت رحلة سيارة الأجرة تساوي 1. ولكن على الرغم من أن تكلفة الرحلة الآن تبلغ 10000 10000 ، إلا أنه لا يكسب سوى 50000 إلى 10000000 في اليوم.

قبل الأزمة ، تُرجمت إلى حوالي 70 دولارًا ، لكنها الآن أقل من 5 دولارات بسعر السوق.

وقال: “هذه السيارة لم تعد مفيدة ، فهي تأكل وتشرب وتحتاج إلى الإصلاح ، لا شيء أكثر من ذلك”.

بينما ينتظر في ساحة الشهداء المركزية في بيروت حتى يتصل به أي زبون ، يفكر كالاييني في الهدوء في منطقة صاخبة من قبل.

قال: “كان الناس فوق الناس ، والآن لا توجد سيارات أجرة ، ولا أحد ، إنها فارغة”.

لكن على الرغم من الخطوط التي لا نهاية لها للبنزين ونقص العملاء ، إلا أنه يواصل – ليس لديه دخل بديل.

بينما ينتظر على لوحة القيادة الخاصة به يحتفظ بصورة لرفيقته الوحيدة ، زوجته الراحلة التي توفيت قبل خمس سنوات.

READ  لا تزال مجلات QScience التي تم ترميزها على Scopus وغيرها من المنظمات المعتمدة لها تأثير عالمي

بعد العادة العربية التي لوحظت خلال الجنازات والمحاكمات الأخرى ، توقف عن تناول السكر في قهوته اليومية.

قال: “يمكن لفنجان من القهوة أن يكون مرًا مثل هذه الحياة”.

.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here