العراق يؤجل مشروع خط أنابيب البصرة – العقبة بسبب “تهديدات” الفصائل الموالية لإيران

العراق يؤجل مشروع خط أنابيب البصرة – العقبة بسبب “تهديدات” الفصائل الموالية لإيران

أجبرت التهديدات السياسية والأمنية من الفصائل الموالية لإيران الحكومة العراقية على تأجيل تنفيذ مشروع خط أنابيب البصرة – العقبة.

أرجأ رئيس الوزراء العراقي محمد شيعي السوداني إطلاق مشروع خط أنابيب النفط بين البصرة والعقبة بسبب “تهديدات من الميليشيات الشيعية الموالية لإيران” في العراق. قال عربي جديد موقع اخت اللغة العربية أالعربي الحديث.

وقال مسؤول بوزارة النفط العراقية ان “خط انابيب البصرة – العقبة تأجل لعوامل سياسية وامنية”. العربي الحديث بشرط عدم الكشف عن هويته.

وأوضح أن “مجلس الوزراء السوداني أبلغ الأردن بأنه يجري تقييماً جديداً للمشروع بسبب مشاكل قانونية وفنية ، إضافة إلى نقص الأموال اللازمة لتنفيذ المشروع”.

وقال المسؤول إن تهديدات الجماعات المسلحة باستهداف البرنامج والضغوط التي مارسها السياسيون ، بمن فيهم رئيس الوزراء السابق نوري المالكي وزعيم آصف أهل الحق قيس الغزالي ، أجبرت بغداد على التخلي عن الخطة.

وكان الغزالي قد ندد في السابق بالمشروع قائلا إن خط الأنابيب سيغذي إسرائيل.

سيبدأ خط الأنابيب المقترح الذي يبلغ طوله 2000 كيلومتر في مدينة البصرة جنوب العراق وينقل مليون برميل يوميًا إلى ميناء العقبة الأردني.

وسيمد خط الأنابيب الأردن بنحو 150 ألف برميل يوميا من النفط الخام ، بينما سيصدر الباقي إلى مصر والأسواق العالمية.

ظهرت فكرة المشروع لأول مرة في الثمانينيات ، عندما بدأ العراق في استكشاف طرق بديلة لتصدير نفطه خلال الحرب العراقية الإيرانية 1980-1988. تم بناء خط الأنابيب لعبور مضيق هرمز.

ومع ذلك ، فقد توقف المشروع منذ عقود بسبب مخاوف أمنية وسياسية.

تقدر تكلفة مشروع خط الأنابيب بـ7-9 مليار دولار أمريكي. وقال مسؤول من مكتب رئيس الوزراء السوداني العربي الحديث على الرغم من عدم الكشف عن هويته ، لم يتضمن مشروع قانون الميزانية الفيدرالية العراقية لعام 2023 والسنتين التاليتين أي مخصصات مالية للمشروع.

READ  مجلس الوزراء يجدد وحدة السعودية للشعب اللبناني

عربي جديد وتم الاتصال بعاصم جهاد المتحدث باسم وزارة النفط العراقية لكن لم يتسن الحصول على تعليق.

يهيمن التحالف على البرلمان العراقي – وهو ائتلاف من الفصائل الشيعية القوية الموالية لإيران والذي يتم انتخاب رئيس الوزراء الحالي منه.

المالكي ، الذي كان رئيس وزراء العراق من 2006 إلى 2014 ، أعاد إحياء البرنامج في 2013. ومع ذلك ، لم تتم إعادة تنفيذه في عام 2014 بسبب صعود تنظيم الدولة الإسلامية (داعش) ، الذي سيطر على ثلث العراق.

حاولت الحكومات العراقية بقيادة حيدر العبادي (2014-18) وعادل عبد المهدي (2018-2020) أيضًا تنفيذ الخطة ، لكن كلاهما فشل ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الأزمات الاقتصادية والضغوط السياسية.

حاول رئيس الوزراء السابق مصطفى الخاتمي تمرير الخطة في عام 2020 بالتعاون مع الأردن ومصر ، لكن تهديدات الميليشيات الموالية لإيران أحبطت مساعيه.

قال بهروز جعفر ، الخبير الاقتصادي السياسي الكردي الدولي ، “لقد فكر العراق في تنفيذ خط أنابيب البصرة-العقبة منذ عقود ، لكن الحروب المستمرة والصراعات الأهلية أحبطت كل فرص تحويله إلى حقيقة”. عربي جديد.

للرد على سبب وجود الكثير من المعارضين لهذا المشروع ، حيث يعتبر هذا المشروع مخالفًا للسياسة الإيرانية إلى حد ما ، فإن تغيير اتجاه خط أنابيب النفط من الخليج إلى البحر الأبيض المتوسط ​​له معان كثيرة ، بما في ذلك تحسين سوق النفط ، عبر غرب إسرائيل. “

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here