إذا لم تكن قد لاحظت ، فإن جميع سيارات Lotus Road تبدأ بالحرف “E”. نعم، تقريبيا. كما هو الحال مع أي تسمية مركبة تتبع تصميمًا قياسيًا ، مثل تحمل سيارات اللوتس ، هناك قصة جيدة وراء ذلك.
وفقًا لشركة صناعة السيارات ، يعود هذا التقليد إلى الخمسينيات من القرن الماضي ، لكن جذوره بدأت في عام 1948 مع إطلاق مارك. كولين تشابمان ، مؤسس العلامة التجارية البريطانية ، أطلق على أول مركبة طريق مارك صممها ، وأنشأ مارك الأول واستخدم الأرقام الرومانية للإشارة إلى الرقم المختار.
8 الصور
استمر هذا التقليد مع النماذج المتتالية حتى Mark X. سيطلق على السيارة التالية في الخط اسم Lotus Mark XI ، وفي عام 1956 بدا أن وسائط السيارات ترغب في تسميتها Lotus XI. اختار تشابمان إسقاط مارك من نظام التسمية للمضي قدمًا.
ومع ذلك ، لتجنب الخلط بين الأرقام العربية “11” مثل مارك الثاني ، قرر تشابمان نطق الاسم ، لذلك أنجبت لوتس أحد عشر. كما يمثل ولادة سيارات لوتس رود التي ستستمر في 6 يوليو 2021 مع ولادة إمارة اللوتس وولادة التقليد الذي نعرفه جميعًا اليوم.
Emira هو زهرة اللوتس التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي النهائي ، والتي كانت تغني قبل أن تدخل بالكامل عصر الكهرباء. أعلنت شركة صناعة السيارات المملوكة لشركة جيلي ومقرها نورفولك عن النموذج في يناير من هذا العام ، مع أحدث إعلان تشويقي تم إصداره قبل أيام قليلة للكشف عن المزيد حول تصميمه.
على الرغم من عدم وجود تفاصيل دقيقة حول مجموعة نقل الحركة في Emira حاليًا ، فقد استخدمت Lotus تاريخيًا محرك V6 سعة 3.5 لترًا من Toyota ، والذي يمكن أن يتحول إلى Emira أيضًا. ومع ذلك ، هناك شائعات بأن لوتس الجديدة ذات الشاحن التوربيني 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ستبدو وكأنها سيارة رياضية من شريك جديد.
لا داعي للانتظار طويلاً لمعرفة التفاصيل النهائية لـ Emira ، فهذا سيحدث في غضون أيام قليلة.
