شارك الرئيس التنفيذي المعلومات من السفينة السياحية الجديدة إس فيغا الأسبوع الماضي قبل يوم تسميتها تنقل وسائل الإعلام والأعمال من هلسنكي إلى كوبنهاغن..
مسارات 2023 من SH Vega ، SH مينيرفاإلى جانب SH ديانا – قيد الإنشاء حاليًا في حوض بناء السفن في هلسنكي – سيتم طرحه للبيع في نهاية الشهر ، بينما سيتم فتح الحجوزات لعام 2024 في أوائل سبتمبر.
احتقان سفالبارد
‘أنا لا أشكو. يمكننا أن نتعايش معها – آخرون يموتون ” زيتو بالإشارة إلى أوكرانيا ، “لكننا نفتقد أجزاء كبيرة من بعض الأجزاء المثيرة للاهتمام من القطب الشمالي: جزر الكوريل ، وكامتشاتكا ، وجزيرة رانجيل وشبه جزيرة تشوكوتكا. لا يزال خارج حدودنا. ونفتقد فرانز جوزيف لاند ، الأقرب إلى القطب الشمالي ، موطن أكبر مستعمرات الدببة القطبية.
نتيجة لذلك ، “نركز جميعًا على سفالبارد هذا الصيف [so] سيكون هناك بعض الازدحام.
منظمي الرحلات السياحية
في أجزاء أخرى من العالم ، اختفى منظمو الرحلات السياحية الموثوق بهم – “حتى في أوروبا ، وليس فقط في المناطق النائية” – بسبب الوباء. قال زيتو: “لقد تغير الوضع في كثير من الأماكن ، لذا يجب إعادة فحص هذه الأشياء”. “نظرًا للاضطراب الناجم عن الوباء في السياحة والسفر ، فقد توقف العديد من منظمي الرحلات السياحية المرموقين عن العمل.”
خارج المسار المطروق
أدى ذلك إلى قيام زيتو بالبحث عن المزيد من الوجهات النائية ، بما في ذلك جزيرة رابول في شمال بابوا غينيا الجديدة ، وهي رحلة مدتها 3.5 ساعة من بريسبان ، أستراليا ، حيث تنقل سوان تشارتر الركاب.
في إفريقيا ، حيث يكون الوضع ضعيفًا في بعض المناطق الساحلية ، لدى Swan Hellenic أماكن قليلة للقيام بذلك: “القراصنة يمثلون تحديًا كبيرًا للسفن الصغيرة مثل سفننا. من أجل سلامة من كانوا على متن السفينة ، سيكون لدينا حراس مسلحون بالقرب من الصومال وبالقرب من خليج غينيا بالقرب من نيجيريا.
يمثل الساحل الغربي لإفريقيا أيضًا “تحديًا” بسبب الانتفاخات التي تمنع الهبوط الآمن. “هناك تضخم بطول مترين على الشاطئ لذا لا يمكننا الهبوط. عليك أن تجد أفواه الأنهار أو البحيرات التي يمكنك دخولها بأمان.
وسائل الترفيه
في الشهر المقبل ، تخطط Swan Hellenic للكشف عن “مشروع مشترك مثير” في مجال الترفيه للركاب في أيام البحر. بابيتي في بولينيزيا الفرنسية ، تاهيتي ، جزيرة إيستر في تشيلي ، بابيتي في فالبارايسو في تشيلي وأوشوايا في الأرجنتين ، كيب تاون في جنوب إفريقيا ، لم تُشاهد أبدًا لأكثر من يومين بحريين.
وأكد زيتو “نحن خط رحلات ثقافية”. ‘نحن لسنا عاطلين [operating in the] القطب الشمالي والقطب الجنوبي؛ هناك الكثير من الأشياء بين تلك الأماكن.
لكن أيام البحر الطويلة ليست مثالية بسبب حجم سفينة Swan Hellenic.
وقال زيتو “السفينة مريحة وتوفر مساحة كبيرة لكن طولها 120 مترا لذا لا يمكننا توفير 20 مطعما وعروض برودواي”. “الترفيه محاضراتنا … فريق بعثتنا وعجائب كوكبنا.”
أربعة أركان
يتكون برنامج محاضرات Swan Hellenic من أربع ركائز. يتعلق اثنان بالعلوم الطبيعية وبراكين الغطاء والجيولوجيا والأنهار الجليدية والطقس ، بينما يغطي العمود الثالث “سابينس” علم الآثار والحضارات والتراث الماضي ؛ أنثروبولوجيا الثقافات البعيدة بمثابة الدعامة الرابعة.
يتم رسم ركيزة جديدة على أساس التاريخ الحديث والجغرافيا السياسية.
مسارات رحلات SH Minerva
من المقرر أن تطوف SH Minerva ، التي تهدف إلى الاستيلاء على Swan Hellenic من الحكومة الأيرلندية في وقت لاحق من هذا العام ، حول القارة القطبية الجنوبية قبل الانتقال من بحر Bellingshausen – عبر أطول نهر لامبرت الجليدي في العالم – إلى عدة بلدان. في الايام.
ستتوجه السفينة بعد ذلك إلى نيوزيلندا ، حيث سيراقب الركاب ثقافة الماوري قبل المتابعة إلى كاليدونيا الجديدة وجزر سليمان وبابوا غينيا الجديدة. قال زيتو: “ بهذه السفينة ، يمكننا الذهاب إلى الأماكن التي لا يمكن الوصول إليها عادة بسبب نقص البنية التحتية. يمكنك النزول إلى مصبات الأنهار ، ويمكنك القيام ببابوا غينيا الجديدة ، ثم على الفور ، أرخبيل راجا أمبات. [Indonesia] تحتوي على جزر قديمة جدا.
وقال زيتو إن إس إتش مينيرفا تبحر بعد ذلك إلى اليابان ، حيث ستبحر في يوليو وأغسطس ، لكننا “لن نأخذك إلى اليابان المعروفة”. نحن نلمس المدن الكبيرة فقط من أجل التحويل ورحلات الركاب ، لكننا نزور الجزر والقرى الصغيرة جدًا.
تعد اليابان واحدة من أكثر الدول تقدمًا ، لكن بعض الجزر لا تزال في العصور الوسطى. نادرًا ما يكون لديهم كهرباء ، والناس يصطادون هناك تمامًا كما فعلوا منذ آلاف السنين.
تتجه السفينة إلى بورنيو ، ثم بالي وكومودو في إندونيسيا ، قبل التوجه إلى كيمبرلي في أستراليا ، حيث ستعمل لمدة شهرين ، لمساعدة الركاب على التعرف على التراث القبلي والفن الصخري.
جزر المحيط الهادئ هي التالية لتجربة الثقافات الميلانيزية في بابوا غينيا الجديدة وجزر سليمان وبولينيزيا.
تتبع رحلة بحرية “ساحرة” من بابيت إلى جزيرة إيستر ، والتي تتضمن مكالمة بيتكوين ، حيث يكون الجميع من متمردي باونتي.
في نوفمبر ، عادت السفينة إلى القارة القطبية الجنوبية ، كما يقول زيتو ، “في رحلة مليئة بالتحديات والمثيرة للاهتمام ، ليس للمبتدئين في القارة القطبية الجنوبية ، ولكن لمحبي القارة القطبية الجنوبية”. وستتألف من جولة لمدة 30 يومًا من أوشوايا ، والذهاب “ عميقًا ” إلى بحر روز إلى محطة ماكموردو ، وسير على خطى المستكشفين رولد أموندسن وروبرت سكوت.
وأشار زيتو إلى أنه “حقًا في أعماق القارة القطبية الجنوبية” ، بمناسبة مرور 110 أعوام على انطلاق السباق إلى القطب الجنوبي في عام 2023.
SH فيجا
يبدأ SH Vega في القطب الشمالي قبل أن يشق طريقه إلى القارة القطبية الجنوبية. في نهاية موسم أنتاركتيكا ، ستنتقل السفينة السياحية الجديدة إلى كيب تاون. اعترف زيتو “لسوء الحظ ، إنها رحلة صعبة للغاية حيث أن هناك الكثير من الأيام في البحر” ، وسيتم الإعلان عن برنامج خاص لتلك الأيام البحرية قريبًا.
ستبحر السفينة التي يبلغ وزنها 10600 طن إلى سكيليتون كوست وفالفيس باي في ناميبيا على الساحل الغربي لأفريقيا. وأضاف زيتو: ‘لقد كنا نستكشف [destinations] العام الماضي بالتفصيل. هناك مناطق محظورة ، على سبيل المثال ، تمتد 1000 كيلومتر بين الكونغو والغابون ، والتي يصعب الوصول إليها من المتنزهات الطبيعية.
هناك حديقة لونغو الوطنية [in Gabon] هناك أفيال تجري على الشاطئ وأفراس النهر. لقد وجدنا مكانين أو ثلاثة أماكن حيث يمكن للسفينة أن تهبط بأمان مع الأبراج حتى نتمكن من الذهاب إلى هناك بأمان.
“لوفانغو هي موطن لآخر 12 عائلة من غوريلا الأراضي المنخفضة … واثنتان من هذه العائلات تم تكوين صداقات مع البشر حتى يتمكن المسافرون من الاقتراب والشخصية معهم.”
تليها توغو وبنين ، يليها موسم في القطب الشمالي قبل أن تتجه السفينة إلى جزر المحيط الأطلسي البريطانية. سوف يستكشف SH Vega القطب الشمالي الكندي ثم يتجه جنوبًا إلى هاليفاكس ويواصل صعود الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى أوشوايا.
يعتقد زيتو أن البرازيل ستعيد فتح فرناندو دي نورونها ، وهو ما يقارنه بجزر غالاباغوس. تم إغلاقه لسفن الركاب لمدة 10 سنوات. لكن بدلاً من ذلك ، أشار إلى “مكان مثير للاهتمام للغاية” ، وهو أرخبيل أبرولهوس مع الشعاب المرجانية والحياة البحرية.
SH ديانا
مع مبنى SH Diana الجديد ، تعود Swan Hellenic إلى جذورها من خلال نقل الركاب إلى شرق البحر الأبيض المتوسط. بعد إطلاقها في فبراير ، ستتوجه السفينة إلى سيكلاديز باليونان ، حيث سيرى الركاب مبنى Portico of Philip V الذي تم افتتاحه مؤخرًا ، والذي يعود تاريخه إلى عام 1000 قبل الميلاد ، يليه خمسة معابد يونانية تقع في صقلية – سيراكيوز وأغريجنتو وسيلينوند.
في تاورمينا ، سيواجه المسافرون مسرحًا يونانيًا قديمًا حيث لا تزال عروض الأوبرا تقام ، ويعد زيتو ببعض المفاجآت الخاصة هناك.
ستبحر السفينة بعد ذلك عبر القطب الشمالي قبل المتابعة إلى الجزائر ، إفريقيا ، حيث يمكن العثور على المواقع الأثرية الرومانية القديمة.
تبحر SH Vega إلى Spitsbergen في سفالبارد قبل العودة إلى شرق وغرب البحر الأبيض المتوسط بعد الموسم. وبعد ذلك سيتم نقله إلى البحر الأحمر ، حيث يقول زيتو إنه “أفضل مرجان في العالم من حيث اللون”.
قبل التوجه إلى Aldabra ، تعود الرحلة البحرية إلى Port Victoria ، في سيشيل ، حيث يمكنك رؤية أكبر مستعمرة للسلاحف على وجه الأرض.
من هناك ، يمر SH Diana عبر كينيا ، وزنجبار في تنزانيا ، وخارج كينيا إلى مدينة لامو العربية القديمة ، موطن العمارة الفريدة.
قبل العودة إلى القارة القطبية الجنوبية ، ستزور السفينة مدغشقر وجنوب إفريقيا وموزمبيق ؛ يمكن الإقامة طوال الليل في الموقعين الأخيرين بحيث يمكن للمسافرين الانضمام إلى متنزهاتهم الوطنية في الرحلات المسائية.
