[ANALYSIS] بناة مشاريع البنية التحتية التي تقودها أرامكو في المملكة العربية السعودية

طرحت سامسونج وهيونداي المزاد العلني كجزء من حزمة تطوير أراضي أرامكو

كيم هيون بن

تجذب شركة النفط ، شركة النفط المملوكة للدولة في المملكة العربية السعودية ، انتباه شركات البناء المحلية من خلال خطتها التنموية طويلة الأجل. يعتقد الكثيرون أن المشروع الضخم سيفتح الطريق لإحياء قطاعات مشتريات المصانع الأجنبية الراكدة حاليًا.

ووقعت أرامكو الشهر الماضي 22 مذكرة تفاهم شاملة لمشروعها الاستثماري الصناعي “أرامكو ناماث” وأعلنت عن خطط توسع كبرى. تركز هذه على أربعة مجالات رئيسية: الاستدامة ، والتكنولوجيا ، وخدمات الصناعة والطاقة والمواد المتقدمة ، وتتكامل مع 13 مشروعًا إنشائيًا رئيسيًا.

“نعمات” تعني “التنمية المشتركة” باللغة العربية ، ويهدف المشروع إلى تعزيز التوسع والتنويع الاقتصادي في المملكة العربية السعودية.

قال أمين هـ. قال ناصر. “نأمل أن توفر هذه المناطق المستهدفة الرائعة فرصًا كبيرة لجميع الأطراف الحالية والمستقبلية المعنية”.

ومن بين الشركات الموقعة على مذكرات التفاهم ، وقعت كل من سامسونج للهندسة وهيونداي للهندسة والإنشاءات اتفاقيات في مجال الهندسة والمشتريات والبناء (EPC).

أثار إعلان أرامكو الأخير الآمال في إحياء وإحياء صناعة البناء الأجنبية الراكدة في كوريا.

تشمل مذكرات التفاهم في قطاع الهندسة والمشتريات والبناء مشروع محطة معالجة الغاز في زافورة ، ومشروع تطوير حقل الزلفي النفطي ، والذي يعتقد مراقبو الصناعة أن شركتي سامسونج وهيونداي لديهما المزيد من الفرص للتوقيع عليها.

تم إلغاء مشروع زافورا العام الماضي ، ولكن تم استئناف البناء هذا العام ، بما في ذلك مرفق حزمة رئيسي مع خمسة مصانع ذات صلة بقيمة 4 مليارات دولار.

قدمت Samsung Engineering و Hyundai E&C عطاءات لبناء ضاغط الغاز ووحدات تجديد الغاز ومجموعة المرافق على التوالي ، والتي تنتظر النتائج حاليًا.

يتضمن مشروع تطوير حقل الزلفي النفطي نقل النفط الخام والغاز من الأراضي الساحلية إلى الأرض وإنشاء مرافق للتعامل مع هذه العملية. قدمت سامسونج وهيونداي عطاءات للحصول على حزمة تطوير للأراضي بقيمة 4.25 مليار دولار.

يعتقد مراقبو الصناعة أن شركتي Samsung و Hyundai لديهما فرصة جيدة لإبرام صفقاتهما في أجزاء معينة من مشروع Zuluf.

تشتري شركات البناء المزيد من العقود الأجنبية مع انخفاض أسعار النفط بشكل حاد وتضرر الصناعة بشدة من وباء Govt-19. مع استمرار تراجع سوق الإسكان المحلي ، يسعى بناة كوريا لتوسيع مشاريعهم الخارجية إلى مصادر نقدية.

اعتبارًا من 13 سبتمبر ، انخفض إجمالي مشتريات البناء الأجنبية بنسبة 9 في المائة إلى 16.6 مليار دولار ، وفقًا لاتحاد المقاولين الدوليين الكوريين. وبلغ إجمالي المشتريات 331 مشروعًا ، بانخفاض 12 بالمائة عن نفس الفترة من العام الماضي.

ارتفعت أسعار النفط الخام بشكل مطرد منذ الربع الأخير من العام الماضي ، لتصبح إشارة إيجابية وعاملًا في زيادة طلبات البناء لمصافي النفط في الشرق الأوسط ، فضلاً عن قيام شركات الطلب الكبرى وشركات النفط الحكومية بتوسيع ميزانياتها. بناء

استأنفت مؤسسة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) ، التي تديرها حكومة الإمارات العربية المتحدة ، مشروع غاز حائل وغشا في الربع الثاني من هذا العام بعد سلسلة من التأخيرات ، قبيل مشروع أرامكو العملاق. إعلان الشهر الماضي.

تتجه كل الأنظار إلى ما إذا كانت سبعة مشاريع إنشاءات تبلغ قيمتها الإجمالية 2.4 مليار دولار في مشروع Lotte Chemical Line الإندونيسي ستبدأ في الظهور. قدمت كل من Samsung Engineering و DLE & C عطاءات لهذه المشاريع.

تقدم Hyundai E&C و DL E&C و GS E&C عطاءات لمشروع سكة ​​حديد الفلبين بين الشمال والجنوب بقيمة 2.5 مليار دولار ، والذي ينتظر حاليًا الانتهاء.

على الرغم من توقيع شركات البناء المحلية على عقود جديدة ، يعتقد بعض المتخصصين أن سوق الشراء الخارجي سيستغرق بعض الوقت للتعافي.

“أزمة كوفيت -19 وانخفاض أسعار النفط وحالة عدم اليقين في الاقتصاد العالمي ، والتي أدت إلى انخفاض طلبيات البناء ، تظهر علامات على الانتعاش. ومع ذلك ، لم يتم حل جميع حالات عدم اليقين في السوق العالمية أو غيرها من العوامل غير المواتية ،” قال A ممثل شركة إنشاءات كبرى. لا نرى تحولا حادا عن الوضع الحالي “.

حفريات هيونداي / بإذن من هيونداي لمعدات البناء

زيادة مشتريات PPP

ومع ذلك ، فقد حقق البناة المحليون نجاحًا في اتفاقيات الشراكة الأجنبية بين القطاعين العام والخاص (PPP) ، والتي تزيد من أرباحهم.

وفقًا للصناعة ، شكلت شركات الإنشاءات المحلية الكبرى ، بما في ذلك Samsung C&T و GSE & C ومصنع SK Ego ، اتحادًا أجنبيًا متعددًا للشراكة بين القطاعين العام والخاص تم اختيارهم من خلاله كمقدمي عروض مفضلين. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فمن المتوقع أن يقوم البناة المحليون بتأمين مشاريع بناء PPP بقيمة 8 مليارات دولار ، وهو أكبر إجمالي الطلبات في عام وزيادة بنسبة 1000 في المائة عن العام السابق.

أظهرت Samsung E & C قوتها في صناعة EPC وكانت مسؤولة عن مشروع الكابلات البحرية HVTC PPP في الإمارات العربية المتحدة. الميزانية الإجمالية حوالي 3.5 مليار دولار ، منها صفقة سامسونج EPC تقدر بنحو 2.7 مليار دولار.تخطط الشركة للدخول في مشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص آخر لمحطة Fercility-E المتكاملة للمياه والطاقة في قطر. مليار من صفقة EBC.شكلت GSE & C تحالفًا مع Northeast Link الأسترالية وتم اختياره كمقدم عطاء مفضل لمشروع الطرق والمحطات. تبلغ قيمة مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص 8.8 مليار دولار ، منها 1.8 مليار دولار ستذهب إلى GS E&C.

تم استبعاد شركات البناء المحلية من سوق الشراكة بين القطاعين العام والخاص على مدار العقد الماضي. وفقًا لاتحاد المقاولين الدوليين في كوريا ، فإن 3 في المائة إلى 5 في المائة فقط من المشتريات الأجنبية تأتي من مشاريع التنمية. ومنذ ذلك الحين ، لم يتجاوز إجمالي مشتريات البناء 1.5 مليار دولار في العقد الماضي ، بعد أن بلغ إجمالي المشتريات السنوية 2.8 مليار دولار في عام 2010.

أدت المنافسة الشرسة في السوق في قطاع الهندسة والمشتريات والبناء إلى خفض الأرباح ، مما أجبر عمال البناء المحليين على اللجوء إلى مشاريع البنية التحتية مع زيادة الطلب على النقل والاتصالات والتوزيع والبنية التحتية للطاقة. إن البلدان النامية في حاجة ماسة إلى تحسينات في البنية التحتية ، ويؤدي افتقارها إلى المعرفة المقارنة في صناعة البناء إلى عقود الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

قال ممثل عن شركة إنشاءات كبرى: “تتجنب شركات البناء المحلية سوق المقاولين من الباطن شديدة التنافس والدخول في مشاريع تطوير البنية التحتية ومراجعة محافظها الاستثمارية نحو الشراكة بين القطاعين العام والخاص”.