بينما تميل الصخور المسطحة والخفيفة مثل تلك التي في الصورة أعلاه إلى تجنب الحجارة ، وجدت دراسة جديدة أن الصخور الثقيلة تميل أيضًا إلى خفض سطح الماء.
جيف جاي ميتشل / جيتي إيماجيس
إخفاء العنوان
غيّر العنوان
جيف جاي ميتشل / جيتي إيماجيس
بينما تميل الصخور المسطحة والخفيفة مثل تلك التي في الصورة أعلاه إلى تجنب الحجارة ، وجدت دراسة جديدة أن الصخور الثقيلة تميل أيضًا إلى خفض سطح الماء.
جيف جاي ميتشل / جيتي إيماجيس
عند تخطي حجر عبر الماء ، يبحث معظم الناس عن شيء مسطح وخفيف. الآن ، تشير دراسة جديدة إلى أن الأحجار المنحنية والثقيلة يمكن أن تؤدي أيضًا إلى زلات مثيرة للإعجاب. لا تساعد هذه الابتكارات في تحسين لعبتك فحسب ، بل يمكن تطبيقها على العالم الحقيقي ، مثل المساعدة في جعل الطائرات أكثر كفاءة.
ريان بالمر عالم رياضيات تطبيقية في جامعة بريستول في إنجلترا ومؤلف مشارك في الدراسة. صدر هذا الشهر في الجمعية الملكية.
ابتكر هو وزملاؤه نموذجًا لمعرفة كيفية تأثير الشكل والكتلة على طريقة تفاعل الكائنات مع الماء. قال بالمر: عند تخطي الصخور فوق بحيرة ، “إذا التقطت شيئًا أثقل قليلاً ، تحصل على شيء يسمى استجابة فائقة المرونة”.
بمعنى آخر ، شيء ثقيل يمكن أن يعطي ارتدادًا مثيرًا للإعجاب.
وقال بالمر: “ما يحدث هو أن الصخور تلامس طبقة المياه ، ولأنها أثقل ، فإنها تغوص أكثر في الأسفل وتظل ملامسة لفترة أطول”. “إنه يزيد الضغط على تلك الصخرة ، مما يزيد من القوة التي تدفعها للخارج ، ويمكنك الحصول على قفزة هائلة في الاستجابة.”
الآن ، يعترف بالمر ، حتى لو حصلت على قفزة كبيرة بأحجار أثقل ، فإنها لا تسبب الكثير من التخطيات مثل الأحجار المسطحة. تعتمد النتائج أيضًا على شكل الحجر ، حيث قد لا يعمل شيء ثقيل جدًا.
وقال: “إذا أخذنا إلى المنزل هو حقًا ، يمكن لصخرة ثقيلة أن تغرق ، وإذا كانت منحنية قليلاً ، فمن المرجح أن تنزلق”.
كان بالمر وزملاؤه يدرسون أكثر من فيزياء تخطي الأحجار. من خلال النمذجة الرياضية ، سعوا إلى فهم أفضل لجليد الطائرات ، وهي ظاهرة تحدث عندما تطير الطائرات في طقس شديد البرودة.
في بعض الأحيان ، تتشكل برك الماء على جناح الطائرة ، ويمكن أن تتجمع جزيئات الجليد المحمولة جواً وتغرق في البركة أو تخرج منها. إذا غرقت ، يمكن أن تؤدي إلى التجمد ، والذي يمكن أن يكون خطيرًا.
قال بالمر ، لكن إذا ابتعدوا ، “حسنًا ، إنها نفس الفيزياء والديناميكيات التي ستجدها إذا أخذت صخرة وحاولت رميها عبر بحيرة.”
قال بالمر إن معرفة أين قد يذهب الجليد أمر مهم لفهم ما إذا كانت مناطق أخرى من الطائرة بحاجة إلى مزيد من الحماية.
وأكد أن الرحلات التجارية آمنة. هناك أنظمة مطبقة لحمايتهم من الجليد الخطير. يهدف بحثه إلى زيادة فعالية تلك الدفاعات.
وقال: “حيث نعيش في هذا العالم الذي يتسم بتغير المناخ وزيادة تكاليف الوقود والمواد ، فأنت تحاول دائمًا أن تكون أكثر كفاءة ، حتى تتمكن من تصميم أنظمتك بشكل أفضل ، وحماية الطائرات بشكل أفضل”. “يمكنك فرز هذه المواقف الغريبة التي تحدث بطريقة فعالة ومبتكرة.”
بينما سعى بالمر إلى تطبيقات عملية ، لم يكن هذا هو الشيء الوحيد الذي استبعده من بحثه.
وقال “منذ بدء هذا العمل ، أصبح من الصعب أكثر فأكثر محاولة إزالة الأحجار ، خاصة تلك التي تختلف اختلافًا طفيفًا”. “ليس بالضرورة مسطحًا جدًا.”
