قال مسؤولون إن طائرة ركاب على متنها 28 شخصًا فقدت في الشرق الأقصى يوم الثلاثاء ، وهو ما قد يكون أحدث ضربة لقطاع الطيران المحلي الواسع لكن المتقادم في البلاد.

வானூர்தி ، AN-26 السوفيتية الصنع وقال المسؤولون إن الطائرة حلقت على طريق إقليمي في شبه جزيرة كامتشاتكا الجبلية وفقدت الاتصال اللاسلكي بمراقبة الحركة الجوية قبل 10 دقائق من هبوطها في بالانا بالقرب من بحر أوكوتسك. وتم اعتراض طائرة وأربع مروحيات وأسطول المحيط الهادئ التابع للبحرية الروسية بحثا عن ناجين.

وقالت حكومة إقليم كامتشاتكا في بيان إن “جميع خدمات الطوارئ دقت ناقوس الخطر وتم إرسالها للبحث عن مسار الطائرة”.

يبدو أن الحادث هو ثالث أكبر كارثة طيران تجاري في روسيا خلال ثلاث سنوات ونصف. في عام 2018 ، طائرة إقليمية من طراز -148 منغمسين في مجال بعد مغادرة موسكو ، قُتل جميع ركابها البالغ عددهم 71 شخصًا. في عام 2019 ، طائرة Sukhoi SSJ-100 روسية الصنع خلق هبوط اضطراري ناري على مدرج في موسكو ، قتل 41 شخصًا.

يبدو أن هذا هو الفشل الثاني على الأقل لطائرة ركاب متجهة من مدينة كامتشاتكا الرئيسية إلى بتروبافلوفسك كامتشاتسكي إلى بالانا. في عام 2012 ، قُتل 10 أشخاص عندما اصطدمت طائرة من طراز on 28 بممر جبلي بالقرب من المدينة النائية التي يبلغ عدد سكانها حوالي 3000 شخص.

تم تحديث قطاع الطيران الروسي في السنوات الأخيرة ، وتشغل شركة الطيران المملوكة للدولة إيروفلوت 200 طائرة بوينج وإيرباص. ولكن في المناطق النائية ، حيث تتوفر طائرة واحدة فقط في بعض الأحيان ، لا تزال شركات الطيران تعتمد على الوقود الصاخب ، الذي يحلق على ارتفاع منخفض ، من الحقبة السوفيتية.

في كامتشاتكا ، بقممها الجليدية وينابيع المياه الحارة والبراكين في شمال المحيط الهادئ قبالة ألاسكا ، تخدم شركة الطيران الإقليمية Kamsatka Aviation Enterprise سبع مدن وقرى من مركز Petropavlovsk-Kamchatsky. ولم تعلق شركة الطيران على الفور على الرحلة المفقودة PDK-251 يوم الثلاثاء.

في غضون ساعات من الاختفاء يوم الثلاثاء ، أفرجت الحكومة الإقليمية عن أسماء من كانوا على متن الطائرة – 22 راكبا ، من بينهم ستة من الطاقم وطفلين. وقال مسؤولون إن مراقبي الحركة الجوية فقدوا الاتصال بالمركبة أثناء استعدادها للهبوط وسط ضعف الرؤية على بعد ستة أميال من موقعها بالانا.

دخلت الطائرة المعنية الخدمة لأول مرة في عام 1982 كوكالة أنباء تديرها الدولة تقرير إرم. وذكرت وكالة الأنباء أن شركات تشغيلها السابقة تشمل طيران مالي في إفريقيا والأمم المتحدة ، وهي تحلق في كامتشاتكا منذ عام 2013.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here