طلبت شركة SpaceX إذنًا من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) لتشغيل هوائي Starling للإنترنت المثبت على سلسلة Starship Series رقم 15 (SN15).
الأول في مجموعة مخطط لها من أربعة أو أكثر من النماذج الأولية للسفن الفضائية التي تمت ترقيتها ، ابتعدت SN15 مسافة ميل عن الطريق أواخر الأسبوع الماضي من مصنع سبيس إكس في جنوب تكساس إلى موقع إطلاق الغواصة. أثناء تحضير قسم الخزان الخلفي لتركيب الأنف في 3 أبريل ، كشفت بعض المناظر الأولى بزاوية 360 درجة للصاروخ عن إضافة غير عادية على البوابة فوق قبة الدبابة الأمامية للمركبة الفضائية. مثل Starhopper في عام 2019 ، استخدمت Starships المسافة بين الخزان و Nosecon كنقطة تثبيت لإلكترونيات الطيران وبطاريات Tesla والعديد من هوائيات الراديو ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
عادة ما كانت الأجهزة الجديدة تحت الرادار ، ولكن معظمها اعتبرها نوعًا من ترقية الهوائي. إذا تغير ذلك ، فإن هذا الافتراض يكاد يكون صحيحًا بالتأكيد – ولكن ليس بالطريقة الأكثر توقعًا.
عندما ظهر هوائي SN15 الجديد لأول مرة ، خمن المؤلف إنه يشبه طبق سبيس إكس ستارلينج. ومع ذلك ، جادل مستخدم آخر في المنتدى بأنه كان هوائي S-band مطورًا مشابهًا لذلك المستخدم في صواريخ SpaceX’s Falcon. مؤلف كما لوحظ لاحقًا كان هوائي S-band الموجود بين معززات البلقان بنفس حجم الهوائي والدرع الجديد الموجودين على المركبة الفضائية SN15 ، والتي يبدو أنها تغلق العلبة.
بعد تسعة أيام ، طلبت سبيس إكس من لجنة الاتصالات الفدرالية الإذن بتشغيل طبق ستارلينج (محطة مستخدم) في بوكا شيكاغو “على ارتفاعات لا تتجاوز 12.5 كم” أثناء العمليات “على الأرض أو أثناء الرحلات التجريبية”. بمعنى آخر ، الهوائي المثبت على Starship SN15 هو بالتأكيد طبق Starling. محاطًا بالدرع الديناميكي الهوائي ، يتم تثبيت الهوائي بإحكام على الصاروخ ويعتمد كليًا على مصفوفات الطور المتطورة لإرسال واستقبال الإرسالات إلكترونيًا من واحد أو أكثر من الأقمار الصناعية النشطة ستارلينج التي يبلغ عددها حوالي ألف قمر صناعي في المدار. .
بناءً على طلب الهيئة المؤقتة الخاصة بلجنة الاتصالات الفيدرالية (SDA) التابعة لشركة SpaceX ، طلبت الشركة بشغف أن تبدأ الفترة التجريبية التي تبلغ 60 يومًا في 20 أبريل. على الرغم من أن لجنة الاتصالات الفيدرالية تحركت بسرعة كبيرة وسلمت SDA في غضون أيام قليلة إلى أسبوع من طلب SpaceX في 9 أبريل ، فمن غير المرجح أن تؤجل الشركة اختبار Starship SN15 أو إطلاق المشاريع في غضون عشرة أيام تقريبًا من انتظار الحصول على الموافقة على استخدام الصاروخ الجديد. واحد. هوائي ستارلينج. بعبارة أخرى ، على الرغم من أن SN15 كانت أول مركبة فضائية تقوم بتثبيت هوائي Starling ، إلا أنها لن تكون الفرصة الأولى لاختبار هذه القدرة فعليًا على الأرض أو أثناء الإطلاق.
في حين أن تركيب هوائي StarShip SN15 Starling من SpaceX غير ممكن ، يشبه نظام S-band الموثوق به ولكن الأكثر أساسية ، ويطرح السؤال عما إذا كان النجاح في رحلات StarShip التجريبية سيؤدي في النهاية إلى إضافة خلاصات Starling. معززات البلقان المستقبلية. بغض النظر ، فإن Starship SN15 في طريقها لإطلاق اختبار تأهيل مثير في جنوب تكساس. كقاعدة عامة للنماذج الأولية للمركبة الفضائية ، إذا واجه الصاروخ أي تأخير كبير ، فإن SN15 لديه فرصة جيدة لبدء اختبار موجز Starling بحلول منتصف الأسبوع المقبل.
