تم اعتراض سفينة شحن كبيرة قناة السويس وقع غرق السفينة الشهر الماضي عندما طالبت السلطات بتعويض قدره 916 مليون دولار ضد مالكها ، وفقًا لشركة تأمين السفينة.
نادي إنجلترا ، شركة تأمين دائما معطىوزعمت في بيان ، الثلاثاء ، ملكية السفينة من مالكيها اليابانيين هيئة قناة السويس (SCA) ، بتشغيل القناة في 7 أبريل. وتشمل المطالبة 300 مليون دولار.
وقالت الشركة ، دون أن توضح المبلغ ، إنها عرضت على هيئة الأوراق المالية والسلع “عرضًا سخيًا” لتسوية مطالبتها يوم الاثنين.
وقالت الشركة في بيان “نشعر بخيبة أمل من قرار هيئة الأوراق المالية والسلع بتوقيف السفينة اليوم”.
سفينة يركض حول القناة الضيقة من صنع الإنسان التي تفصل إفريقيا عن شبه جزيرة سيناء الآسيوية في 23 مارس. حرر السفينة بعد حوالي أسبوع ، أنهت أزمة شلت واحدة من أكبر الأزمات في العالم مجاري مائية مهمة كان لديه ما يصل إلى 9 مليارات دولار في اليوم في التجارة العالمية.
ولم تعلق هيئة الأوراق المالية والسلع عندما اتصلت بها شبكة إن بي سي نيوز يوم الثلاثاء قائلة إنها ستصدر بيانًا رسميًا يوم الخميس.
وأذاع رئيس هيئة الأوراق المالية والسلع أسامة روبي على التلفزيون المصري الأسبوع الماضي ، وذكرت وكالة رويترز أن إيفر جيفن لن يغادر حتى تنتهي المحاكمة ودفع التعويض. وقال إن القناة تسببت في “أضرار معنوية كبيرة” ، فضلا عن استعادة تكاليف الشحن وتكاليف التشغيل.
وقال المتحدث باسم الشركة اليابانية شوي كيشين كايشا المحدودة ، لشبكة إن بي سي نيوز عبر الهاتف يوم الأربعاء إن الشركة أبلغت بالتعويض الذي طالبت به هيئة الأوراق المالية والسلع وتجري حاليًا محادثات بشأن الرقم.
وقالت شركة بيرنهارد شولتز لإدارة السفن ، التي تدير شركة إيفرجرين ، إن مالك السفينة أبلغهم أن هيئة قناة السويس قد بدأت إجراءات ضد السفينة وأن القرار “مخيب للآمال للغاية”.
وقالت الشركة إن طاقم السفينة يتعاون بشكل كامل مع تحقيق هيئة القناة للهبوط وسيوفر لهم إمكانية الوصول إلى مسجل بيانات السفر والعناصر الأخرى المطلوبة.
تحميل تطبيق NBC News للأخبار الهامة والسياسة
وأضافت الشركة أنه تم فحص السفينة وتدميرها في ميناء سيد على الطرف الشمالي للقناة وسيتم إعادة تقييمها قبل مغادرتها إلى موقع روتردام الأصلي في هولندا.
وقال برنهارد شولتز شيبماناج إن السفينة راسية في بحيرة غريت بيتر ، التي يوجد بها جسم عريض من المياه بين الطرفين الشمالي والجنوبي للقناة.
رويترز وأسوشيتد برس ساهم.
