أطلقت شركة Boeing بنجاح المركبة الفضائية Starliner في رحلة تجريبية

بعد ما يقرب من عامين ونصف من إطلاقها لأول مرة ، تم إطلاق مركبة بوينج الفضائية الجديدة للركاب CST-100 Starliner بنجاح إلى الفضاء بعد ظهر اليوم ، لتصل إلى المدار المثالي للقاء محطة الفضاء الدولية. مساء غد. يمثل الإطلاق الناجح إطلاق رحلة تجريبية مهمة لـ Starliner ، والتي ستلعب في الفضاء الأسبوع المقبل ، والتي ستساعد يومًا ما في إثبات ما إذا كانت قادرة على حمل البشر إلى الفضاء.

Starliner هي مركبة فضائية خاصة طورتها شركة Boeing بالتعاون مع وكالة ناسا ، وذلك أساسًا لنقل رواد فضاء الوكالة من وإلى مدار الأرض المنخفض إلى محطة الفضاء الدولية. الكبسولة هي واحدة من مركبتين تمولهما وكالة ناسا بالاشتراك مع سبيس إكس كرو دراجون لنقل النقل الفضائي من الحكومة إلى المؤسسات التجارية. ولكن قبل أن يركب رواد فضاء ناسا على متن ستارلاينر ، يريد رواد الفضاء إثبات أن كبسولة بوينج يمكنها القيام بجميع مهام رحلة الفضاء العادية بدون طاقم.

تم تصميم طائرة اليوم للقيام بذلك ، ولكن طريق وعر للوصول إلى هذا المكان. في الواقع ، تم تكرار هذا العمل. حاولت شركة Boeing مرة أخرى استخدام نفس طائرة Starliner بدون طاقم في ديسمبر 2019 ، لكن تلك المهمة – التي تسمى OFT – واجهت سلسلة من عيوب البرامج. لم تصل الكبسولة إلى محطة الفضاء الدولية ، واضطرت شركة Boeing إلى إحضار Starliner إلى المنزل مبكرًا ، وفشلت في إثبات قدرتها في قفص الاتهام مع محطة الفضاء الدولية. وافقت شركة بوينج على إعادة الرحلة إلى وكالة ناسا وكانت على وشك إطلاقها مرة أخرى الصيف الماضي. لكن قبل ساعات قليلة من مغادرة الرحلة ، أوقفت شركة بوينج الطائرة بعد أن اكتشفت أن بعض صمامات القيادة لا تعمل بشكل صحيح. لحل هذه المشكلة ، كان على الشركة إعادة Starliner إلى المصنع.

READ  اكتشف علماء الفلك أنه قد يكون أحد أقدم النجوم المعروفة في الكون

الآن ، أصبح Starliner أخيرًا في المدار حيث يجب أن يكون. وقال جوش باريت المتحدث باسم بوينج عند الإطلاق “لدينا شعلة إدخال جيدة في المدار.” “ستارلاينر في مدار دائري مستقر في طريقها إلى محطة الفضاء الدولية.”

ولكن لا يزال هناك الكثير لإثباته قبل ذلك. بعد ذلك ، يجب أن يُظهر أنه يمكنه الاتصال تلقائيًا بمحطة الفضاء الدولية ، وتوجيهه إلى منفذ الإرساء المفتوح باستخدام مستشعراته الداخلية. بعد ذلك ، قم بفك غلافه وعد إلى المنزل وعد بأمان إلى الأرض. لذلك بينما تشهد Starliner النجاح اليوم ، بدأ العمل للتو.

ومع ذلك ، فقد أظهرت بوينج أنها تغلبت على المشاكل التي واجهتها في عام 2019. كان من الممكن أن تحدث أكبر لحظة قضم أظافر اليوم ، بعد حوالي 31 دقيقة من الإطلاق ، عندما أحرقت Starliner مجموعة من الدافعات على متنها لتشترك في مدارها النهائي. يتم إطلاق Starliner في الفضاء فوق صاروخ Atlas V ، المدعوم من United Launch Alliance ، لكنه لا يقوم بعمله عندما ينفصل عن الداعم. يجب أن تحترق الدفاعات الأربعة في Starliner لأقل من دقيقة للحصول على الكبسولة في المدار الصحيح. خلال رحلة عام 2019 ، تسبب خلل برمجي في جعل شركة Starliner تعتقد أن هذا هو الوقت الخطأ من اليوم ، مما تسبب في إطلاق الكبسولة بشكل خاطئ لدوافعها. نتيجة لذلك ، أنفق Starliner الكثير من الزخم ولم يذهب إلى المدار الدقيق المطلوب للوصول إلى محطة الفضاء الدولية.

ولكن اليوم ، يبدو أن إطلاق Thruster يسير بشكل صحيح ، و Starliner في المدار لغرضه. بالإضافة إلى ذلك ، لم تواجه شركة Boeing أي مشاكل مع صمامات الدفع ، مما دفع الشركة إلى تكرار إصدارها الأخير في أغسطس 2021. قبل هذه الرحلة ، قامت شركة Boeing باستبدال الصمامات وإضافة مادة مانعة للتسرب لمنع الرطوبة. مشاكل.

READ  يستهدف التدخل الجديد لفقدان الوزن الرغبة المتأصلة في تناول الطعام

عرض فني لـ Starliner Talking with the International Space Station
الصورة: بوينج

الآن ، ستقضي Starliner اليوم التالي في الفضاء ، وترفع مدارها تدريجيًا وتحاول الاتصال بمحطة الفضاء الدولية في الساعة 7:10 مساءً بالتوقيت الشرقي مساء الجمعة. سيراقب أعضاء الفريق في المحطة الفضائية نهج الكبسولة. إذا نجحت ، سيفتحون فتحة ستارلاينر يوم السبت ويستعيدون بعض الشحنة التي كانت معبأة بالداخل. يوجد داخل Starliner عارضة أزياء تسمى Rosie the Rocket ، بالإضافة إلى أجهزة استشعار تساعد الركاب في المستقبل على جمع البيانات لتحديد الشكل الذي ستبدو عليه الطائرة. بعد أربعة أو خمسة أيام من الهبوط على محطة الفضاء الدولية ، ستهبط Starliner وتعود إلى المنزل ، وتهبط في مكان ما على الأرض في واحد من خمسة مواقع محتملة ، بما في ذلك إطلاق صاروخ White Sands في نيو مكسيكو.

اعتمادًا على كيفية تقدم هذه المهمة ، ستكون ناسا وبوينغ مسؤولين عن إعداد Starliner لرحلات الفضاء البشرية ، وستجريان رحلة تجريبية مع من على متنها تسمى CFT لاختبار طيران بدائي. قالت الشركة إنها ستنتهي من أول طاقم يعمل على Starliner في أواخر الصيف ، حيث اختارت ناسا فريقًا من رواد الفضاء للطيران في المهمة.

من المحتمل أن يكون هناك طريق طويل لنقطعه قبل حدوث ذلك. في الأسبوع الماضي ، لاحظ فريق الأمن التابع لناسا أن عملية التصديق على المظلات اللازمة لهبوط ستارلاينر قد تأخرت. بالإضافة إلى ذلك ، أشارت Boeing مؤخرًا إلى أن الشركة لديها القدرة على إعادة تصميم الصمامات التي تسببت في مشاكل للشركة العام الماضي. إذا حدث ذلك ، فقد تستغرق ناسا وقتًا أطول للتصديق على Starliner للنقل المأهول. وحذر الفريق الأمني ​​من التسرع.

وقال ديف ويست ، عضو اللجنة الاستشارية للدفاع الفضائي التابعة لناسا ، في مؤتمر صحفي: “على الرغم من كل الدلائل ، فإن الفريق مسرور لأنه لا توجد حاجة للتسرع إلى CFT”. “ملاحظاتنا المستمرة هي أن البرنامج جاهز لمكافحة تمويل الإرهاب”.

لاحظ الفريق أيضًا أن أفضل طريقة للتحضير لـ CFT هي أن تسير الطائرة الحالية بشكل جيد. وسيتقرر الأسبوع المقبل ما إذا كان ذلك سيحدث.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here