غرق قارب بايزي مؤخرًا: زوجة مايك لينش “لم ترغب في مغادرة القارب بدون عائلتها”، كما يحقق الطاقم

قال مصدر إن أحد أفراد الطاقم الذي يحاكم بتهمة القتل غير العمد وغرق السفينة فيما يتعلق بغرق بايزي غادر باليرمو الآن.

وقال المصدر إن البحار ماثيو جريفيث كان في مهمة مراقبة ليلة غرق اليخت الفاخر في صقلية.

وقال المصدر إنه غادر باليرمو في وقت متأخر من يوم الأربعاء في طريقه إلى مدينة نيس الفرنسية.

أولئك الذين يخضعون للتحقيق ليسوا ملزمين بالبقاء في إيطاليا، لكن يجب عليهم تعيين محامين حتى يكون لدى السلطات طريقة للبقاء على اتصال بهم.

ويحاكم قبطان السفينة، جيمس كتفيلد، النيوزيلندي، البالغ من العمر 51 عاماً، ومهندس السفينة تيم باركر إيدن، بنفس التهم.

وغادر أفراد الطاقم الأربعة الآخرون، الذين لم تتم محاكمتهم، باليرمو.

اثنان منهم ذهبا إلى دبي والآخران ذهبا إلى اسطنبول.

قال قبطان قارب بالقرب من الغرق إن زوجة مايك لينش لا تريد مغادرة مكان حطام بايزي بدون عائلتها.

أخبر الكابتن كارستن بورنر من السير روبرت بادن باول، الذي ساعد في إنقاذ 15 ناجًا من الكارثة في صقلية، الناس أن أنجيلا باغاريس “لم ترغب في المغادرة لأن زوجها وابنتها ما زالا هناك”.

كان قطب التكنولوجيا البريطاني السيد لينش وإحدى بناته، هانا البالغة من العمر 18 عامًا، من بين سبعة أشخاص لقوا حتفهم عندما انقلب يختهم الفاخر وتحطم في غضون دقائق من الحادث في 19 أغسطس. عاصفة الفجر.

وقال محاميه إن قبطان القارب البايزي لم يرغب في الرد على أسئلة المدعين حيث تم التحدث إليه للمرة الثالثة يوم الثلاثاء.

ويحاكم جيمس كوتفيلد، النيوزيلندي البالغ من العمر 51 عامًا، بتهمة القتل غير العمد وتحطم السفينة.

وقال المحامي جيوفاني ريزوتي للصحفيين إن “الكابتن مارس حقه في التزام الصمت لسببين أساسيين”. “أولا، إنه متعب للغاية. ثانيا، تم تعييننا يوم الاثنين فقط، ومن أجل الحصول على دفاع كامل وسليم، نحتاج إلى الحصول على مجموعة من البيانات التي لا نملكها حاليا.

ولا تعني الملاحقة القضائية الذنب أو أن التهم ستتبع بالضرورة. وقال المدعي العام أمبروجيو كاردوزيو إن لجنته ستنظر في كل المسؤولية المحتملة، بما في ذلك القبطان والطاقم والأشخاص المسؤولين عن الإشراف والشركة المصنعة للقارب.

الأوقات وقال أحد محامي كتفيلد إن القبطان “شعر بصدمة شديدة بشكل مفهوم” بعد المحنة التي تعرض لها يوم الاثنين الماضي.

أشاد حارس مسلح عينته المحكمة ومكلف بالتأكد من عدم اختباء مايك لينش أثناء مواجهة اتهامات بالاحتيال بقطب التكنولوجيا، قائلاً إن الفريق الأمني ​​أصبح “أقل تفصيلاً وأكثر شبهاً بالعائلة”.

ووصف رولو إجنو ابنة السيد لينش هانا بأنها “ذكرى روح جميلة”.

وقال إيجنو إنه كان يتمتع بـ “امتياز” قضاء “كل لحظة استيقاظ” مع لينش أثناء وجوده في الحجز في سان فرانسيسكو، واصفًا إياها بأنها تفاصيل “تغير حياته” على عكس أي تفاصيل أخرى عمل عليها على الإطلاق.

وقال: “باعتبارك عميل أمن تنفيذي، فإن القاعدة رقم واحد بسيطة، لا تقترب أكثر من اللازم من الرئيس”.

“إنهم ليسوا أصدقائك، إنهم عملاء والعلاقة احترافية تمامًا. لكن مع مايك، لم يعجبه ذلك، وبالنسبة لي سرعان ما انتهى هذا العهد.

غرق قارب طوله 56 مترا بايزي ويكتب أن الوفاة المأساوية لقطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش وضيوفه وطاقم اليخوت قد أعطت الجمهور لمحة عن عالم السفن الفائقة النادر. القوارب الدوليةأنا أكون لوسي دان.

يوجد حاليًا 12,626 يختًا فاخرًا في المياه حول العالم، منها 1,166 يختًا فاخرًا تم بناؤها أو تحت الطلب. إذا كنت قد زرت جزيرة يونانية أو ساحل أمالفي هذا العام، فمن المحتمل أنك رأيتهم يدخلون ويخرجون من الموانئ وتساءلت من يملك مثل هذا القارب. أو من يستطيع استئجار يخت بتكلفة متوسطها 180 ألف جنيه إسترليني في الأسبوع.

عندما تفكر في أصحاب النفوذ والمشاهير، تتراوح فئة اليخوت الفاخرة من أصحاب الملايين إلى المليارديرات؛ 0.001 لكل جوهر. نادرًا ما تجد شخصًا مشهورًا يتمتع بالنفوذ المالي لشراء يخت مملوك لـ Lynch، الذين عادة ما يكونون من عمالقة الصناعة تحت الرادار دون أسماء عائلية.

إذًا ما الذي يجعل اليخت الفاره رائعًا؟ وفقًا لموقع Boat International، حيث أعمل، يمكن استخدامه لأي قارب أو محرك أو مركب شراعي يزيد طوله عن 24 مترًا. في عالم القوارب الكبيرة، الحجم هو كل شيء – والقوارب تزداد حجمًا طوال الوقت.

تحقق السلطات الإيطالية مع ثلاثة رجال بتهمة القتل غير العمد بعد غرق قارب بايزي قبالة سواحل صقلية.

وفي يوم الاثنين، تمت محاكمة الكابتن جيمس كوتفيلد، وهو نيوزيلندي يبلغ من العمر 51 عامًا، بسبب القوارب. ورفض الرد على المدعين خلال جلسة الثلاثاء

ويجري الآن استجواب أفراد الطاقم البريطانيين. ويجري التحقيق مع مهندس السفينة تيم باركر إيتون والبحار ماثيو جريفيث بسبب نفس الجرائم.

وقال مصدر لرويترز إن باركر إيتون يشتبه في فشله في تأمين غرفة محرك القارب وأنظمة التشغيل.

التحقيق لا يعني بالضرورة الذنب وستتبع ذلك اتهامات رسمية.